Ini Komponen yang Umum Diganti Saat Melakukan Servis Besar Motor

GridOto.com - Ada komponen yang umumnya diganti saat melakukan servis besar motor.

Servis besar motor umum dilakukan pada motor yang sudah cukup berumur atau kilometer yang tinggi.

Saat servis besar mesin motor, mekanik biasanya mengecek area mesin dengan cara dibongkar total atau istilahnya belah mesin.

"Jadi pemeriksaan difokus di area blok dan head silinder untuk mengecek kondisi part di dalam mesin," bilang Emmanuel Albert owner Jaya Motor di Jl. Palem Indah No.15, Bintaro, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Kelebihan Knalpot Racing Berbahan Titanium Dibanding Stainless Steel

"Saat servis besar dilakukan pengecekan terlebih dahulu baru ganti part yang memang mengalami keausan atau kerusakan," lanjut Albert sapaan akrabnya.

Servis besar sendiri disarankan dilakukan setiap kelipatan 50 ribu km pemakaian dengan biaya jasa mulai Rp 400-500 ribu tidak termasuk penggantian part.

Menurut penuturan Albert, biasanya akan ada tiga part yang umumnya diganti saat melakukan servis besar.

"Part pertama itu tentu saja paking, baik paking head maupun paking blok silinder harus ganti baru. Sebab, paking yang sudah dilepas akan rusak dan harus ganti baru untuk mencegah terjadinya kebocoran," tegasnya.

Baca Juga: Meski Jarang Rusak, Begini Ciri Filter Oli Motor Matic Harus Diganti

Isal/GridOto.com

Ring piston lemah

Pasalnya, jika tidak langsung diganti dan dipasang yang lama lalu terjadi kebocoran, kalian akan kerja dua kali untuk lakukan pembongkaran.

Tidak sebanding dengan harga paking yang cukup terjangkau.

"Lalu biasanya ganti sil klep juga. Karena umur pakai sil klep ini sekitar 40-50 ribu km sehingga baiknya ganti berbarengan dengan servis besar," lanjutnya.

"Yang terakhir itu biasa kita ganti ring piston, karena sama seperti sil klep, umur dari ring piston itu sekitar 50 ribu km dan mulai mengalami keausan," ujar Albert.

Jadi jangan tunggu ngebul baru ganti, kalau memang sedang lakukan turun mesin part ini baiknya ganti sekalian.

"Untuk biaya part seperti paking, seal klep dan ring piston sendiri tidak mahal dan hanya tambah sekitar Rp 100 ribuan saja untuk semuanya," tutup Albert.

Baca Juga: Jangan Sering Dilewatkan, Cek Filter Oli Motor Matic Secara Berkala