Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Penyebab Motor Matic Gredek Meski Kampas Ganda Tebal

Isal - Selasa, 31 Mei 2022 | 18:40 WIB
Kampas ganda masih tebel tapi bikin motor matic gredek
Isal/GridOto.com
Kampas ganda masih tebel tapi bikin motor matic gredek

GridOto.com - Tips perbaikan motor bekas kali ini membahas penyebab munculnya gejala gredek atau getar di CVT meski kampas ganda masih tebal.

Bengkel spesialis upgrade CVT berikut ini kasih tahu penyebabnya.

"Banyak yang menganggap kalau kampas ganda masih tebal itu tandanya masih bagus," buka Griyan Kedia, Owner 126 Project kepada GridOto pada Selasa (17/05).

Namun, nggak sedikit bikers yang kurang memperhatikan kondisi tapak pada kampas gandanya, hanya fokus pada ketebalannya saja.

Baca Juga: Akselerasi Motor Matic Gredek? Ini Dua Cara Ampuh Untuk Menguranginya

"Padahal kampas ganda yang tapaknya sudah licin meskipun masih tebal juga bisa jadi pemicu gredek," jelas Griyan.

Menurut Griyan, tapak kampas ganda yang licin membuat kinerjanya jadi kurang maksimal.

"Efek tapak yang licin membuat kampas ganda jadi gampang slip saat bersentuhan dengan mangkok," ujar Griyan

"Hal itu dapat membuat akselerasi atau angkatan awal motor matic jadi gredek atau getar," tambahnya.

kampas ganda yang tapaknya sudah licin meskipun masih tebal juga bisa jadi pemicu gredek
Isal/GridOto.com
kampas ganda yang tapaknya sudah licin meskipun masih tebal juga bisa jadi pemicu gredek

Baca Juga: Seken Keren - Meski Skutik Premium, CVT Vespa Sprint 150 Tetap Bisa Gredek, Solusinya Cuma Rajin atau Siapkan Dana Lebih

Hal itu banyak ditemui Griyan pada kampas ganda bawaan Vespa matic.

"Saya sering menemukan kampas ganda motor matic yang masih tebal tapi tapaknya sudah licin pada Vespa matic," jelas Griyan.

"Banyak saya temukan pada Vespa matic generasi 3vie hingga I-get," tambah Griyan yang spesialis jual kampas ganda pantekan atau relining ini.

Agar kinerja kembali optimal, sebaiknya ganti dengan kampas ganda baru.

kampas ganda motor matic yang masih tebal tapi tapaknya sudah licin  sering ditemukan pada Vespa matic seri 3vie dan I-Get
Isal/GridOto.com
kampas ganda motor matic yang masih tebal tapi tapaknya sudah licin sering ditemukan pada Vespa matic seri 3vie dan I-Get

Baca Juga: Seken Keren - Panduan Lengkap Ganti Oli hingga Servis CVT Honda ADV150 Biar Enggak Gredek, Berikut Biayanya

"Soalnya kalau dibuat guratan pada tapak kampas ganda juga enggak maksimal, sebentar sudah licin lagi," tutupnya saat ditemui di Jalan Pendowo No.84, Limo, Depok, Jawa Barat.

Tuh, jadi ternyata kampas ganda yang masih tebal tidak menjamin kondisinya masih bagus.

Perhatikan juga kondisi permukaan kampas gandanya dan pastikan masih belum mengeras dan menjadi licin Sob!

Memanaskan Mesin Mobil Matik Tuas Harus di N? Ahli Bilang Begini

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa