Sudah Seharusnya Isuzu D-Max Begini, Bikin Ngeri Triton dan Hilux

Ivan Casagrande Momot - Sabtu, 7 Mei 2022 | 19:00 WIB
Isuzu D-Max AT35 hadir di Inggris buah kolaborasi Isuzu dan Arctic Trucks
www.formacar.com
Isuzu D-Max AT35 hadir di Inggris buah kolaborasi Isuzu dan Arctic Trucks

GridOto.com - Sudah seharusnya Isuzu D-Max begini, bikin ngeri Triton dan Hilux.

Tanpa mengecilkan posisinya, pamor Isuzu D-Max di Indonesia cukup jauh di bawah Mitsubishi Triton dan Toyota Hilux.

Kedua rival D-Max itu bahkan sudah tampil lebih fresh dengan sederet fitur yang menunjang kemampuan off-road.

Rasanya PT Astra Isuzu Motor Indonesia (IAMI) harus mengikuti langkah Isuzu Inggris yang merilis versi hardcore D-Max.

Isuzu D-Max AT35 berbasis D-Max V-Cross baru
www.formacar.com
Isuzu D-Max AT35 berbasis D-Max V-Cross baru
Enggak tanggung-tanggung sebuah Isuzu D-Max garang siap dirilis resmi menggandeng spesialis off-road Arctic Trucks.

Model ini diberi label Isuzu D-Max AT35 yang diklaim memiliki kemampuan off-road prima.

Isuzu Inggris sendiri akan menjual model ini seharga 48.000 Poundsterling (Rp 858 jutaan) di Inggris Raya.

Sebagai basis, yang dipilih ialah Isuzu D-Max V-Cross baru, yang memulai debutnya tahun lalu.

Pelek alloy ukuran 17 inci dibungkus ban AT berukuran 35 inci.
www.formacar.com
Pelek alloy ukuran 17 inci dibungkus ban AT berukuran 35 inci.
Berbagai upgrade melekat di mobil termasuk rangka, bodi, dan penggerak.

Pikap kabin ganda ini sekarang disupport pelek alloy ukuran 17 inci dibungkus ban AT berukuran 35 inci.

Komposisi roda baru ini memungkinan ground cereance D-Max AT35 jadi lebih tinggi dari 50 mm.

Kabin Isuzu D-Max AT35
www.formacar.com
Kabin Isuzu D-Max AT35
Adapun per dan sokbreker menggunakan produk Bilstein untuk meningkatkan kenyamanan sekaligus handlingnya.

Hal penting lain yang diupgrade ialah modifikasi apron serta ground clearance tinggi.

Yang tentu berimbas peningkatan sudut approach, departure dan ramp-nya masing-masing 35, 29 dan 34 derajat.

Mesin masih dipertahankan standar, naman mayoritas peminat D-Max di Inggris pilih unit diesel turbocharged bertenaga 162 dk dan torsi 360 Nm.

Proporsi samping Isuzu D-Max AT35
www.formacar.com
Proporsi samping Isuzu D-Max AT35
Mesin ini terhubung ke transmisi manual 6 percepatan untuk menggerakkan keempat roda.

Namun jika butuh yang lebih praktis ada pilihan transmisi otomatis 6 percepatan dengan ekstra biaya 1.500 Poundsterling (Rp 27 jutaan).

Hai Sobi, kamu udah punya kendaraan belum?

Kamu tim yang mana?

Kamu pingin nambah kendaraan baru apa?

Kalo beli kendaraan, utamain beli yang mana dulu?

Kamu lebih milih yang mana?

Kalo ada kesempatan buat ikut test drive/ test ride, mau cobain jenis apa?


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa