Kerak di Permukaan Piston Bikin Kompresi Mesin Motor Naik, Mitos Atau Fakta?

Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Ciri Ruang Bakar Motor yang Banyak Kerak

Menurut Ardy, kompresi mesin yang sehat adalah ruang bakar yang tidak dipenuhi oleh kerak.

"Lebih bagus ruang bakar mesin motor itu bersih tanpa atau sedikit kerak," kata Ardy.

Selain itu, kerak yang ada di permukaan piston dan komponen di ruang bakar lainnya punya efek negatif.

"Salah satunya membuat pelapasan panas jadi kurang maksimal atau kurang cepat," jelas Ardy.

Dok. Otomania

Kerak di ruang bakar

Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Cara Praktis Kurangi Kerak Di Ruang Bakar

"Mesin motor yang terlalu panas bisa mempengaruhi performanya, salah satunya membuat tarikan mesin jadi berat," tutupnya saat ditemui di Jalan Serua Bulak Raya No.16, Bojongsari, Depok, Jawa Barat.

Jadi, kerak yang ada di permukaan piston enggak bisa meningkatkan kompresi mesin.

Soalnya kerak pada payung dan seating klep membuat klep tidak menutup sempurna.

Sehingga sama saja karena kompresi mesin motor jadi bocor.

Baca Juga: Punya Kompresi Mesin 11:1, Bensin Apa Yang Cocok Buat Yamaha Fazzio?