Ini Tiga Penyebab Motor Sering Mati Mendadak Saat Dipakai Riding

GridOto.com - Ada tiga penyebab motor sering mati mendadak saat dipakai riding.

Motor yang mati mendadak saat dipakai riding tentu bakal merepotkan.

"Umumnya banyak pemilik yang mengira masalah motor mendadak mati itu akibat masalah kelistrikan," bilang Tubagus Reza dari Bagus Motor di Jl. Rorotan, Cilincing Jakarta Utrara.

"Jadi seringnya datang ke bengkel dengan keluhan motor mati tapi dia malah ganti aki baru. Padahal motor mati mendadak bukan karena masalah aki," ujar Tebe sapaan akrabnya.

Baca Juga: Ini Penyebab Kabel Bodi Motor Bisa Bermasalah dan Harus Diganti Baru

"Tapi sebetulnya kalau motor mati mendadak itu akibat masalah di mesin, terutama hilang kompresi," tambahnya.

Masih menurut Tebe, ada tiga penyebab utama dari hilangnya kompresi mesin pada motor.

"Yang pertama akibat penumpukan kerak karbon, biasanya kerak menempel dan mengganjal klep sehingga posisinya tidak bisa tertutup sempurna," lanjutnya.

"Lalu yang kedua itu akibat ring piston yang sudah lemah atau aus," tambah Tebe yang asli Banten.

Baca Juga: Ganti Ukuran Gir Motor Wajib Ganti Rantai? Begini Penjelasan Mekanik

Dok.Gustav Rudolf

Ring piston Honda PCX 160 lemah

"Ring piston lemah biasa terjadi di motor-motor yang usianya sudah lima tahun atau lebih," tegasnya.

Penyebab hilangnya kompresi yang terakhir adalah area klep yang sudah minta disetel ulang.

"Biasanya motor-motor yang belum tune up meskipun dia servis rutin tetap akan hilang kompresi," terangnya lagi.

"Tapi setelah disetel pasti bisa normal lagi, yang penting kita tahu penyebab masalahnya apa," tutupnya.

Nah itu tadi tiga hal yang biasa menjadi penyebab mesin motor mati mendadak ketika digunakan.

Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Begini Cara Mudah Lepas Cakram Motor