GridOto.com - Enggak pakai lama Toyota Voxy generasi ke-4 (RA90) resmi dijual di Indonesia (17/2).
Padahal Toyota Voxy 2022 ini baru dirilis di Jepang sekitar sebulan lalu.
Toyota Voxy terbaru ini menggunakan mesin 4-silinder inline dengan kapasitas 1.986 cc bertenaga 168 dk/6.600 rpm dan torsi puncak 202 Nm/4.900 rpm.
Mesin berkode M20A-FKS ini dikawinkan dengan transmisi Direct Shift-CVT.
Direct Shift-CVT ini dibekali "gigi virtual" 10-speed yang bisa dipindahkan secara manual (Sport Sequential Shiftmatic).
Baca Juga: Toyota Voxy Resmi Dijual Di Indonesia, Begini Spesifikasinya
Apa yang dimaksud Direct Shift-CVT dan bedanya dengan transmisi CVT biasa?
Transmisi CVT biasa itu menggunakan sepasang puli (drive dan driven pulley) serta sebuah sabuk baja sebagai penggeraknya.
Kedua sisi masing-masing puli bisa bergerak ke kanan atau ke kiri sehingga lebar kedua puli bisa berubah (melebar atau menyempit).
Perubahan tersebut otomatis mengubah diameter sabuk di kedua puli.
Mekanisme inilah yang membuat transmisi CVT memiliki rasio gigi luas.
Baca Juga: Segini Harga Toyota Voxy 2022 yang Baru Meluncur di Indonesia
Nah, Direct Shift-CVT buatan Toyota ini berbeda dengan transmisi CVT biasa.
Selain sepasang puli, pada Direct Shift-CVT Toyota memberikan satu set launch gear.
Launch gear dengan rasio gigi yang tetap (fixed gear ratio) ini seperti gigi 1 pada transmisi pada umumnya.
Launch gear ini hanya digunakan pada saat mobil berakselerasi dari posisi diam.
Baca Juga: Toyota Noah dan Toyota Voxy Baru Meluncur di Jepang, Ini Speknya
Ketika mobil sudah melaju di kecepatan tertentu, launch gear akan berhenti bekerja.
Gantinya yang bekerja adalah sepasang puli CVT.
Aplikasi launch gear ini enggak cuma membuat respons transmisi CVT menjadi lebih cepat, tapi juga efisien dalam mengolah bahan bakar.
Jadi begitu perbedaan direct Shift-CVT Toyota dengan transmisi CVT biasa.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR