Mau Pasang Piston Kawasaki KLX di Honda Vario 150? Siapkan Dana Segini

Uje - Rabu, 16 Februari 2022 | 18:20 WIB
Perbandingan piston Vario (kiri) dan KLX (kanan)
Istimewa
Perbandingan piston Vario (kiri) dan KLX (kanan)

GridOto.com - Siapkan dana segini jika kalian berniat pasang piston Kawasaki KLX di Honda Vario 150.

Salah satu cara untuk mendongkrak performa Honda Vario 150 adalah dengan melakukan subsitusi piston.

"Jadi pakai piston Kawasaki KLX 150, tidak perlu paket bore up apalagi kalau motor hanya dipakai harian," bilang Danu Andri Wibisono dari Duta Motor Sport di Jl. M.Hasibuan No.60, Bekasi.

Kelebihan dari piston Kawasaki KLX ini adalah sudah forging serta lebih ringan dari piston bawaan Vario.

Baca Juga: Lebih Rapi, Ternyata di Sini Letak Nomor Rangka All New Honda Vario 160

"Sehingga gesekan mesin lebih minim. Selain itu dengan pemasangan piston ini kompresi bisa naik dari 10 : 1 ke 12,5 : 1," lanjut Wibi sapaan akrabnya.

Kenaikan kompresi bisa terjadi karena bentuk kepala piston KLX yang lebih flat, sementara Vario dia cekung.

"Soal pemasangan dia plug & play karena pakai ukuran pin 14 mm. Tapi harus korter sedikit boringnya soalnya Vario 150 standar pakai piston ukuran 57,3 mm sedangkan diameter piston KLX 58 mm," ucap Wibi yang sering garap Vario.

Untuk harga piston Kawasaki KLX 150 jika pakai part ori bisa tembus Rp 500 ribuan.

Baca Juga: Ini Modifikasi Simpel yang Bikin Aki Motor Jadi Rawan Tekor


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa