GridOto.com - Setelah diceritakan ke Tirta Mandira Hudhi, pengalaman pahit Dimas Ekky Pratama di musim 2021 ramai dibicarakan warganet.
Bahkan kisah Dimas Ekky tersebut langsung jadi sorotan para pencinta balap di Indonesia dan sejumlah kalangan yang mengetahuinya.
Terlepas dari pengalaman pahit tersebut, ternyata pembalap muda Tanah Air ini pernah pamer Honda NSR250 dengan livery Repsol.
Hal tersebut GridOto ketahui dari unggahan foto Instagram @dimaspratama20 yang di-upload pada Oktober 2020 lalu.
"NSR250 di Sentul, berapa ya gede time-nya (lap time)," tulis Dimas Ekky di deskripsi foto unggahannya.
Sekadar informasi, Honda NSR250 adalah sport fairing bermesin 2-tak yang menjadi buruan kolektor di beberapa daerah.
Lihat postingan ini di Instagram
Saat pertama mengaspal, motor kelas 250 cc ini hadir dan mulai dipasarkan di beberapa negara dengan nama NSR250 pada 1986 hingga 2002.
Namun satu tahun sebelum mengaspal dengan nama NSR250, motor ini sudah hadir dengan nama RS250RW pada 1985.
Untuk mesin, sport fairing ini dibekali mesin 2-tak v-twin berkapasitas 249 cc berpendingin cairan.
Baca Juga: Keren Nih Sob! Arai Meluncurkan Helm Honda NSR250 Limited Edition
Mesin dengan kompresi 7.4:1 mampu menghasilkan tenaga 40 dk di 9.000 rpm dan torsi 32,3 Nm di 8.000 rpm.
Beralih ke bagian kaki-kaki, pabrikan membekalinya dengan suspensi depan teleskopik dan single shock di belakang.
Sementara peleknya menggunakan model racing yang dibalut dengan ban berukuran 110/70-17 dan belakang 150/60-17.
Pelek racing tersebut sudah dilengkapi rem cakram baik di depan maupun belakang sob.
Dengan perpaduan kaki-kaki seperti itu, NSR250 standar memiliki tinggi jok 770 mm dengan jarak ke tanah 130 mm.
Sedangkan panjang yang dimilikinya adalah 1.970 mm, lebar 650 mm, dan tinggi 1.045 mm.
Biar sobat GridOto tidak penasaran dengan gaya Dimas saat pamer NSR250, mari simak videonya :
Lihat postingan ini di Instagram
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | instagram.com/dimaspratama20 |
/photo/gridoto/2018/02/07/424231794.jpeg)
KOMENTAR