Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda XR600 Gaya Flat Tracker Minimalis Pakai Garpu Depan Yamaha R6

Fedrick Wahyu - Kamis, 30 Desember 2021 | 20:14 WIB
Honda XR600  bergaya flat tracker garapan Vintage Addiction Motorcycles
Simon/Xavi Dynamische
Honda XR600 bergaya flat tracker garapan Vintage Addiction Motorcycles

GridOto.com - Carlos "Xarly" Guzman dari Vintage Addiction Motorcycles adalah builder berpengalaman dan juga penikmat flat track.

Kecintaannya tersebut dibuktikan dengan Honda XR600 bergaya flat tracker minimalis garapannya berikut ini.

Untuk proses ubahan, Xarly memulainya dengan mempreteli semua bodi bawaan dari motor keluaran 1993 tersebut.

Subframe dirombak jadi lebih ramping
Simon/Xavi Dynamische
Subframe dirombak jadi lebih ramping

Kemudian dilanjutkan dengan membuatkan subframe baru bermodel bolt-on dan didesain agak tinggi dengan material alloy.

Baca Juga: Honda XR650 Jadi Scrambler, Owner Ternyata Pembalap Rally Dakar

Di atas subframe baru tersebut dipasang ducktail khas flat tracker yang minimalis serta jok kustom simpel yang tipis.

Lalu tangki bawaan XR600 yang berukuran cukup besar diganti dengan tangki custom yang berukuran mungil.

Tangkinya diganti dengan model kustom berukuran mungil
Simon/Xavi Dynamische
Tangkinya diganti dengan model kustom berukuran mungil

Melengkapi bodywork-nya, dibuatkan number plate tapi yang terpasang hanyalah yang depan.

Sedangkan area kokpitnya dibuat simpel tanpa banyak part karena motor ini memang untuk balapan bukan harian.

Baca Juga: Mad Max: Honda XR600 Supermoto, Master Rem Depan Pindah ke Kiri

Beres dengan bodi-bodi, pekerjaan dilanjutkan dengan memperkuat kaki-kakinya.

Untuk garpu depan kini menggunakan milik Yamaha R6 yang dilengkapi dengan fork guard untuk melindunginya.

Garpu depan diganti dengan milik Yamaha R6
Simon/Xavi Dynamische
Garpu depan diganti dengan milik Yamaha R6

Sementara suspensi belakangnya mengandalkan sok Ohlins yang dipadu dengan swing arm Gas Gas yang lebih panjang dari bawaan XR600.

Lalu kedua rodanya menggunakan pelek jari-jari 19 inci yang dibalut ban khas flat track yang keren.

Suspensi belakang pakai Ohlins dan pakai pelek jari-jari 19 inci
Simon/Xavi Dynamische
Suspensi belakang pakai Ohlins dan pakai pelek jari-jari 19 inci

Baca Juga: Honda XR600R Jadi Street Tracker, Pasang Tangki Suzuki dan Ban Gambot

Untuk sektor mesinnya, diberikan beberapa upgrade seperti crankshaft ProX, piston Wiseco, serta karburator Keihin dari CRF450 2010 dengan Uni filter.

Tak ketinggalan dipasang juga exhaust system dari Craft agar suaranya makin gahar.

Sektor mesin mendapat beberapa ubahan yang istimewa
Simon/Xavi Dynamische
Sektor mesin mendapat beberapa ubahan yang istimewa

Terakhir sebagai finishing, tangkinya dibuat raw finish dengan logo sayap khas Honda berwarna hitam.

Alhasil, Honda XR600 ini berubah menjadi flat tracker yang tampil sangar dan keren.

Honda XR600 flat tracker yang sangar
Simon/Xavi Dynamische
Honda XR600 flat tracker yang sangar

Ampun Sepuh! Gini Jadinya Saat Desain Khas Mobil Vintage Dijejalkan ke Honda PCX 160

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa