GridOto.com – Tim Toyota Gazoo Racing sudah mengumumkan susunan lengkap perelinya untuk WRC 2022, juara dunia reli 2021 Sebastien Ogier batal pensiun.
Kejuaraan dunia reli atau WRC 2022, menjadi momen bersejarah dengan digunakannya mobil reli hybrid.
Yaitu mesin 1.600 cc turbocharged saat ini dipakai dipadu dengan motor listrik (e-motor) yang menghasilkan 100 kW (134,1 dk).
Tim Toyota Gazoo Racing menurunkan Toyota GR Yaris Rally1 yang sudah menjalani serangkaian uji coba.
Tim Toyota Gazoo Racing masih mengandalkan juara dunia reli delapan kali Sebastien Ogier.
Selain itu tim tetap mempertahankan Elfyn Evans dan Kalle Rovanperra serta memasukan Esapekka Lappi.
Sebastien Ogier sebelumnya mengumumkan akan mundur dari program penuh waktu tahun depan dan hanya mengikuti event tertentu, karena mau fokus menghabiskan waktu bersama keluarga.
Baca Juga: Tahun Depan Pakai Mobil Reli Hybrid, Ini Kalender Kejuaraan Dunia Reli atau WRC 2022
Baca Juga: Belum Banyak yang Tahu, Yuk Kenali Lebih Dalam Piramida Kejuaraan Dunia Reli (WRC)
Pereli Prancis ini tidak akan ditemani oleh Julien Ingrassia yang menjadi co-driver-nya sejak memulai karier di 2006, karena pensiun setelah musim WRC 2021 berakhir.
Digantikan leh Benjamin Veillas, yang telah bekerja sama dengan Ogier di beberapa kesempatan.
Toyota belum menentukan event mana saja yang diikuti Ogier.
Ogier berharap untuk 'melakukan sebagian dari apa yang dia suka lakukan'.
“Jadwal acaranya belum jelas, tetapi saya akan melakukan yang terbaik untuk membantu tim di kejuaraan pabrikan dan mengembangkan mobil,” kata Sebastien Ogier dikutip GridOto.com dari wrc.com.
“Saya senang melihat apa yang ada di mobil generasi baru ini ke WRC dan saya tahu tim berusaha keras untuk itu,” lanjutanya.
Baca Juga: Tes Mobil Reli Hybrid Hyundai i20 N Rally1, Juara Dunia Reli Ott Tanak Pede Abis
Team principal Toyota Gazoo Racing, Jari-Matti Latvala mempertahankan preli muda Elfyn Evans yang di tahun 2021 bersaing memperebutkan gelar bersama Ogier.
Juga Kalle Rovanpera yang menjadi pereli termuda saat menang di Reli Estonia, Juli lalu, dianggap menjadi bagian penting bagi tim untuk memperjuangkan gelar juara pereli dan pabrikan.
Sementara itu, tim kembali mendatangkan Esapekka Lappi yang pernah membela tim Toyota Gazoo Racing pada 2017 dan 2018.
Pereli Finlandia ini akan berbagi mobil reli hybrid dengan Ogier di kejuaraan dunia reli tahun depan.
Jari-Matti Latvala percaya Esapekka Lappi dapat meningkatkan penyesuaiannya bersama tim.
/photo/gridoto/2017/11/02/4153887512.jpg)
KOMENTAR