Belum Banyak yang Tahu, Yuk Kenali Lebih Dalam Piramida Kejuaraan Dunia Reli (WRC)

Berat minimal mobil Rally1 adalah 1.190 kg dengan power mencapai lebih dari 380 dk, power-to-weight ratio-nya 3,1 kg/dk.

Selanjutnya ada Rally2 (RC2) yang sebelumnya dikenal dengan kategori R5 sejak 2013.

Mesinnya mencapai 1.620 turbo dengan 32 mm restrictor, tenaga yang dihasilkan mencapai 290 dk dengan power-to-weight ratio 4,2 kg/dk.

Harga maksimal produksi massal mobil RC2 ini adalah 198.840 euro atau senilai Rp 3,2 miliar belum termasuk pajak (kurs 1 euro senilai Rp 16.066 per 23 Desember 2021).

Mobil yang sudah masuk homologasi RC2 misalnya Ford Fiesta R5 Mk II, Skoda Fabia Rally2 Evo, Proton Iriz R5, Volkswagen Polo GTi R5, Citroën C3 R5, Hyundai i20, Skoda Fabia R5, Ford Fiesta R5, Peugeot 208 T16 serta Citroën DS3 Rally 2.

Kemudian Rally3 (RC3), mesin yang diperbolehkan berkapasitas 1.390 hingga 2.000 cc naturally aspirated (NA), atau bermesin turbo 30 mm restrictor dengan kapasitas 927 hingga 1.620 cc.

Berat minimalnya 1.210 kg, dengan harga maksimal 100 ribu euro atau senilai Rp 1.6 miliar di pasaran.

Untuk Rally4, mesin NA yang diperbolehkan sama dengan Rally3.

Baca Juga: Pakai Mobil Reli Hybrid Ford Puma, Juara Dunia Reli 9 Kali Sebastien Loeb Kembali Berkompetisi di Reli Tahun Depan