GridOto.com - Melihat dari tampilannya, jelas siapa yang menyangka trail lawas berukuran mini ini berbasis sebuah Honda Supra X 125.
Yups, modifikasi yang terbilang unik dan nyentrik ini dilakoni oleh Fajar Hadi Sucipto, cowok domisili Bogor, Jawa Barat.
Ingin punya motor yang anti mainstream dan didukung hobi modifikasi, Fajar pun langsung terbesit merombak total motor bebek miliknya ini.
Alhasil, konsep yang dipilih pun unik yaitu ala motor trail lawas lansiran Honda lansiran tahun 1970an yaitu Honda XL 125.
Baca Juga: Yamaha RX-King Mini Made in Depok, Dijual Seharga Rp 135 Juta
Yang uniknya lagi, bukan hanya bertampang ala trail lawas Fajar mengcustom konsep modifikasi motornya berukuran mini alias kecil nih sob.
"Sekarang ini lagi rame motor custom, tapi biar unik gue bikin ala trail lawas. Nah sekalian, biar menarik ukurannya gue kecilin hehe," seloroh Fajar kami temui di BUPERTA Cibubur.
Jelas saja, sekujur bodi orisinal pun dilucuti dan diganti dengan bodi full custom berbahan plat galvanis.
Bukan hanya itu, bagian rangka orisinal motor pun disesuaikan agar terlihat pas dan serasi dengan konsep baru keinginan Fajar.
Baca Juga: Jadi Kerdil, Begini Setup Kaki-kaki Supra Fit Custom ala Gorilla Kece
"Bodi full custom, tangkinya gue bikin model lawas. Bodi kanan-kiri, sampe belakang semua full custom." tunjuk Fajar.
Unik juga nih sob, selain mengguyur seluruh bodi custom berkelir putih Fajar memberikan aksen custom cat ayam jago khas mangkok jaman dulu nih sob.
"Haha biar lucu, kan ukuran motor ini kecil. Gue bikin ala mangkok bakso atau mie ayam jaman dulu, makanya motor ini dijuluki mie ayam sama temen-temen gue,"kelakarnya.
Pindah kearea kokpit alias kemudi, seperangkat setang Honda Win plus speedometer Honda CB lawas pun terpasang apik.
Baca Juga: Modif Yamaha XMAX Rp 85 Juta Mesinnya Bengkak 344cc, Begini Speknya
Pada fascia depan, Fajar pun memasang seperangkat headlamp dan lampu sign variasi memperkuat tampilan klasiknya.
Area buritan pun enggak kalah unik, jok penumpang ikut dibuat mirip Honda XL 125 juga nih sob.
Geser kebagian kaki-kaki, Fajar mencangkok konfigurasi pelek depan ring 12 dan belakang ring 10 plus memasang sokbreker depan as 31 kepunyaan Kymco.
Sementara untuk sektor pengereman, cowok yang tergabung dalam komunitas BOMB (Bogor Mini Bike) ini tetap percaya dengan part orisinal Honda Supra X 125.
Baca Juga: Ini Dia Bullit Hero 50, Scrambler Bertampang Macho Meski Mesinnya Kecil
Tetap mempertahankan mesin orisinal Honda Supra X 125, Fajar menyentuhnya dengan memasang knalpot custom yang bentuknya dibuat mirip trail lawas Honda tersebut.
"Kebetulan mesinnya sama-sama 125cc. Jadi gue pasangin aja knalpot custom yang bentuknya dibuat mirip dengan aslinya Honda XL 125 hehe," tutupnya kepada GridOto.com.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR