Enggak main-main, Scoopy yang semula cuma 108cc kini kapasitas mesinnya melonjak berkat custom blok dan piston berukuran lebih besar.
"Mesin bore up, spek 58,5 full custom buatan @SJM_BKR. Gue juga ganti TPS pake 4S1M biar lebih lincah," jelas Ressa.
Enggak hanya itu saja, pasokan bensin pun dibikin deras dengan mencangkok throttle body Honda Sonic downraft by 4S1M plus injektor kepunyaan Kawasaki Ninja 250 Mono.
Baca Juga: Modifikasi Honda Scoopy Nyentrik, Jubah Bunglon, Partnya Istimewa
Rupanya yang terpasang pada bagian dek penumpang itu bukan radiator sob, melainkan dicustom menjadi oil cooler.
"Itu memang tadinya radiator punya Suzuki GSX150. Gue pasang disini custom jadi oil cooler, buat bikin suhu mesin lebih dingin," tambahnya kepada GridOto Modif.
Untuk memaksimalkan ubahan jeroan mesin motornya, sektor CVT pun ikut diracik ulang plus memasang knalpot racing lansiran PDRC.
"Pertama beli motor ini saya diledekin motor keong mana bisa "lari". Nah sekarang dengan upgrade spek segini bisa buktikan si Scoopy keong ini siap ngebut," tutup Ressa yang menjuluki motornya dengan sebutan "Pektai" ini.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR