Kini Gerak Roda Depan, Daihatsu Xenia Baru Jadi Lebih Nyaman?

Trybowo Laksono - Kamis, 2 Desember 2021 | 22:07 WIB
Daihatsu Xenia kini berpenggerak roda depan (FWD)
Trybowo Laksono
Daihatsu Xenia kini berpenggerak roda depan (FWD)

GridOto.comDaihatsu Xenia baru punya perubahan total dari generasi sebelumnya.

Paling kontras adalah layout penggerak dari yang sebelumnya roda belakang (RWD) kini jadi penggerak roda depan (FWD).

Tak hanya itu, pada varian bertransmisi otomatis sudah menggunakan CVT yang diklaim lebih halus menghantar tenaga.

Lalu seperti apa rasa berkendaranya?

Absennya komponen mekanikal seperti gardan dan kopel membuat mobil lebih hening ketika berjalan.

Poros roda belakang lebih ringkas tanpa hadirnya gardan dan kopel
Trybowo Laksono
Poros roda belakang lebih ringkas tanpa hadirnya gardan dan kopel


Tidak ada lagi bunyi dengung ketika mobil berjalan sebagai dampak putaran kopel dan kinerja transmisi.

Tapi memang meski dengung kopel sudah tidak ada namun suara desing ban, atau tumbukan saat roda menginjak lubang masih sayup terdengar.

Tiadanya kopel dan gardan pun membuat getaran lebih minim, sehingga menghasilkan pengendaraan yang lebih nyaman.


Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa