Biaya Modif Yamaha NMAX Roda 3, Mendadak Ngartis Gara-gara Dua Roda Depan Nyentrik

GridOto.com - Biaya modif Yamaha NMAX roda 3, mendadak ngartis gara-gara dua roda depan nyentrik.

Masih membahas modifikasi Yamaha NMAX lama yang dipermak ekstrem jadi beroda tiga mirip tongkrongan Yamaha Tricity.

Yamaha NMAX lama milik Eko Prabawanto asal Jakarta ini memang tampil beda karena fokus ubahan pada kaki-kaki depannya.

"Pengin Yamaha NMAX yang modifikasinya nyentrik dan lain daripada yang lain. Kebetulan sebelumnya bikin Vario, sekarang nyobain NMAX jadi roda tiga hehe," tutur Eko sapaan akrabnya.

Eko

Yamaha NMAX modifikasi roda tiga

Baca Juga: Ekstrem Nih Yamaha NMAX Beroda Tiga Tampang Mirip Yamaha Tricity

Tentu, untuk membuat Yamaha NMAX ini punya dua roda di depan banyak sekali ubahan sob alias enggak sepele.

Terbukti, untuk mewujudkan keinginannya bro Eko mempercayai modifikator asal Solo, Jawa Tengah untuk menggarap Yamaha NMAXnya.

"Motor ini garapan Erwin Development, di Solo, Jawa Tengah. Konsepnya klasikal desain, jadi ini plug n play enggak main las diganti dengan braket atas bawah," tambah Eko.

www.custoamaxiyamaha.com

Yamaha NMAX custom roda tiga mirip Tricity

Diklaim PNP dan tak merusak struktur orisinal bawaan motor, usut punya usut kaki-kaki depan Yamaha NMAX ini mirip-mirip kaki-kaki mobil.

Baca Juga: Rush Motor, Bengkel Spesialis Maxi Yamaha Garap Servis Sampai Modifikasi

Coba perhatikan pada bagian bawah kaki-kaki depan, terdapat seperangkat tierod dan balljoint yang biasanya terdapat pada kaki-kaki mobil.

Baca Juga: Yamaha NMAX Nyentrik Pakai Livery ala Pertamina Mandalika SAG Team

Begitu juga dengan system suspensi, tak lagi pakai garpu sokbreker orisinal melainkan suspensi custom dibagian bawah.

Kaki-kaki baru tersebut berfungsi baik, bro Eko mencangkok sebuah pelek, ban dan pengereman standar untuk menopang bagian depan motor.

Eko

Kaki-kaki depan Yamaha NMAX custom roda 2 dengan tierod dan balljoint

"Ubahan kaki-kaki klasikan desain ini kan PNP, jadi main braket sewaktu-waktu mau distandarin bisa." yakin Eko.

Baca Juga: Kaki-kaki Yamaha NMAX Ini Jadi Istimewa Ditopang Sok USD dan Rem Oke

Eits, jangan dianggap sepele Yamaha NMAX roda tiga ini langganan touring loh sob dan kerap jadi pusat perhatian.

"Motor ini didesain dan dirancang seaman dan senyaman mungkin. Jangankan harian, orang saya doyan touring bahkan kemarin coba trek trail di Gunung Pancar, Bogor Jawa Barat kok," selorohnya lagi. Lantas berapa biaya modifnya?

"Kebukti kalau saya pakai di jalan atau kopdar bareng temen-temen, motor ini jadi artis alias difoto dan minta foto bareng terus. Sering juga diwawancara, nah soal biaya custom NMAX dengan 2 roda depan ini habis Rp 15 jutaan, ini diluar part modif lain," tutup Eko.