BMW R18 Main Klasik, Bodi Dirombak Total, Tampil ala Motor Pertama BMW

GridOto.com - BMW R18 merupakan motor bermesin boxer dengan kapasitas mesin paling besar saat ini yaitu 1.800 cc.

Meski potensi mesinnya sudah berlimpah, enggak menutup kemungkinan bagi BMW R18 dicustom lebih beda oleh para builder dunia.

Salah satunya contoh ialah BMW R18 bertampang sangar garapan Rough Crafts bernama Berlin Barnstormer berikut ini.

JL Photography

Bodi-bodi dirombak jadi bernuansa lebih lawas

Kru Rough Crafts membangun motor ini dengan inspirasi dari R32 yang merupakan motor pertama dari BMW.

Baca Juga: BMW R18 Jadi Sport Tourer, Rombak Bodi Bertampang Unik dan Keren

Untuk ubahan diawali dengan mempreteli semua bodi-bodi bawaan motor dan dibuatkan versi baru ala R32.

Seperti tangki yang dibuatkan baru dengan mengambil bagian bawah tangki aslinya dan diberikan aksen aluminium di atasnya.

JL Photography

Tangki dibuatkan baru dengan aksen aluminium di atasnya

Lalu untuk kokpitnya dipasangi setang custom yang ditemani dengan lampu sein bar-end Motogadget dan panel instrumen bawaannya.

Tak ketinggalan dipasang pula headlamp kustom dengan grill yang memberikan kesan garang dan sangar.

JL Photography

Area kokpit dibuat lebih minimalis

Baca Juga: BMW R18 Makin Sporty, Dirombak Jadi Sport Edition Oleh FCR Original

Menyempurnakan bodi-bodinya, di belakang tangki ada jok custom berukuran mungil serta sepatbor karbon yang yang memayungi roda.

Khusus di sepatbor belakang, dipasangi bracket baru dan stoplamp 3in1 mungil dari ION yang terlihat manis.

JL Photography

Jok dan sepatbor belakang turut diganti baru dengan model kustom

Urusan kaki-kaki, R18 ini sekarang mengenakan pelek forge aluminium Arlen Ness dengan palang model Y ukuran 21 inci dan 18 inci.

Selain itu suspensinya turut dibuat lebih rendah dan pengereman diupgrade dengan Beringer kit seperti master, kaliper dan cakramnya.

JL Photography

Kaki-kaki mendapatkan pelek Arlen Ness dan pengereman Beringer

Baca Juga: BMW R18 Neo-Retro Bagger, Tampil Radikal Meski Banyak Partnya Standar

Untuk sektor mesin, bisa dibilang masih standar dan hanya mendapatkan beberapa ubahan ringan saja.

Seperti pemasangan cover-cover dari RSD dan tentu saja exhaust system custom dengan muffler berbentuk segitiga.

JL Photography

Sektor mesin mendapatkan ubahan yang cukup simpel

Terakhir sebagai finishing, kelir hitam dibalurkan pada bodi-bodinya yang dikerjakan oleh CH Moto dan diberi pinstriping oleh Line&Circle Custom Studio.

Alhasil, BMW R18 ini sekarang berubah menjadi lebih klasik dan tentunya tetap tampil rupawan serta keren.

JL Photography

BMW R18 kustom garapan Rough Craft