Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Motor Tidak Stabil Tetapi Sokbreker Masih Bagus, Coba Cek Bushing Swing Arm

Uje - Selasa, 16 November 2021 | 07:30 WIB
Bosh arm Teflon Yamaha V-ixion
D'Motoshop/ Price Area
Bosh arm Teflon Yamaha V-ixion

GridOto.com - Buat kalian pengguna motor jenis bebek dan sport yang motornya tidak stabil di bagian belakang saat digunakan pasti banyak yang menuduh kalau sokbreker mulai rusak.

Namun, jika saat dicek kondisi sokbreker belakang masih bagus, coba cek bushing swing arm-nya.

Bushing swing arm di motor bebek dan sport berfungsi sebagai penyeimbang gerak swing arm sekaligus meredam getaran saat motor berjalan.

Makanya swing arm bisa bergerak naik turun saat motor berjalan dengan adanya bushing arm ini.

Baca Juga: Knalpot Motor Berasap Setelah Pasang Exhaust Wrap, Ini Sebabnya

Seiring pemakaian bushing arm ini juga bisa aus dan harus segera diganti.

"Ciri-ciri bushing arm di motor bebek dan sport yang mulai rusak itu paling gampang adalah adanya goyangan tidak stabil saat motor dipakai," terang Agung Manullang dari Kumis Project.

Bushing arm yang berkarat
Istimewa
Bushing arm yang berkarat

"Apalagi kalau lewat jalan rusak, sangat terasa goyangan di area belakang serasa motor mau jatuh atau ngebuang," lanjutnya.

Untuk lebih memastikannya bisa dilakukan dengan cara menggerakan atau menarik swing arm ke kanan dan kiri dalam kondisi motor distandar tengah.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Jangan Biarkan Rantai Motor yang Kendur

"Misal saat ditarik atau digerakan swing arm ikut goyang itu tanda minta ganti baru. Ini sering terjadi di motor yang sudah lumayan berumur," tambah Agung yang buka di daerah Rawalumbu, Bekasi.

Biaya penggantian bushing swing arm ini tergolong lumayan mahal karena bukan termasuk part fast moving yang gampang rusak.

"Untuk biaya bisa mulai Rp 150-300 ribu tergantung dari tipe motornya," tambah Agung.

Baca Juga: Praktis! Cukup Disemprot Pakai Ini, Body Kulit Jeruk Motor yang Kusam Jadi Mulus Lagi

"Khusus untuk motor Honda kalau mau ganti ori itu harus ganti satu set dan harganya bisa Rp 400-500 ribuan," tegasnya.

"Sementara kalau motor Yamaha masih bisa beli bushing dan bearingnya saja, misal motor Honda mau beli eceran biasanya partnya itu aftermarket karena yang asli dijual satu set," tutupnya.

Jadi jika motor bebek atau sport kalian terasa goyang di bagian belakang namun sokbrekernya masih bagus, coba cek bushing swing armnya.

Jarang Kelihatan di AHASS, Oli Mesin AHM Oil MPX3 Cocok Buat Motor Apa?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa