Yamaha Scorpio Cafe Racer, Kekar Mirip Hulk, Swing Arm Comot Suzuki GSX-R1000

GridOto.com - Yamaha Scorpio memang ideal untuk dijadikan motor custom yang berparas sangar dan kekar.

Contohnya seperti Yamaha Scorpio cafe racer milik Bicex Firmansyah yang merupakan seorang mantan atlet basket nasional.

Ariawan Wijaya dari Baru Motor Sport (BMS) pun dipercaya untuk membangunkan motor yang tinggi dan berotot seperti postur Bicex.

Dok. Otomotif

Sokbreker Yamaha Byson, tapi dimodifikasi agar sedikit lebih tinggi

"Agar pas sama tubuh saya, Scorpio ini harus terlihat lebih berotot," buka mantan personel All Star La Light Streetball 2007-2013 ini sambil menyebut cafe racer sebagai gaya yang dimau.

Baca Juga: Scrambler Simpel Basisnya Yamaha Scorpio, Bodi dan Kakinya Kekar

Proses ubahan pun dimulai dengan melucuti semua baju standar Scorpio dan dilanjutkan perkekar kaki-kakinya.

Garpu depan langsung diganti dengan milik Yamaha Byson yang kemudian dimodifikasi menjadi lebih tinggi.

Dok. Otomotif

Gagah pakai double cakram

"Sekalian dipasangi double cakram," terang Ariawan.

Selain itu pengeremannya diberi braket kaliper tipe radial agar lebih kekinian.

Baca Juga: Yamaha Scorpio Chopper, Full Custom Kecuali Mesin dan Garpu Depan

"Bikin sendiri, biar mirip moge masa kini," yakin builder yang workshop-nya ada di Jalan Palmerah Barat No. 25 Jakarta Pusat ini.

Dok. Otomotif

Swing arm Suzuki GSX-R1000

Pindah ke kaki belakang, terpasang swingarm Suzuki GSX-R1000 dan sedikit dimodifikasi bagian dudukannya agar lebih tinggi posturnya.

Lanjut ke bagian bodywork, dibuatkan tangki baru yang cukup besar tapi tetap ramping.

Dok. Otomotif

Rangka ini selain melindungi mesin juga membuat tampilan lebih kokoh

Sementara bagian subframe dirombak dan ditumpangi buntut dan jok kustom single seat yang apik.

Baca Juga: Yamaha Scorpio Sangar Dikemas Ala Tracker, Kemasannya Jadi Gambot

"Kita juga tambah rangka samping agar lebih berotot. Sekaligus untuk melindungi mesin," kata Ariawan.

Dok. Otomotif

Spion bar end, khas motor custom

Sebagai sentuhan akhir, dipasang setang clip-on, headlamp LED Daymaker, knalpot kustom, serta membalur bodi dan rangkanya dengan warna hitam dan hijau.

"Jadi seperti hulk yang punya tubuh kekar dan berotot," tutup Bicex. (Indra)

Dok. Otomotif

Buritan Yamaha Scorpio simpel banget, tapi sayang minim perangkat lalu lintas nih

Data Modifikasi :

Ban depan : Pirelli 120/70-17
Ban belakang : Pirelli 190/70-17
Pelek depan : 3.5x17
Pelek belakang : 5.0x17
Sok depan : Yamaha Byson Custom
Sok belakang : Suzuki GSX 1000 (2014)
Swing arm : Suzuki GSX 1000 (2014)
Kaliper : Yamaha R1 (2015)
Knalpot : Custom
Lampu depan : Daymaker
Handle bar : Custom
Bodi : Custom by CCI