San dan Bada, Sepasang Honda Super Cub Scrambler Sangar dari Korea

GridOto.com - Dua motor ini ialah San dan Bada, yang merupakan sepasang Honda Super Cub yang dimodifikasi bergaya scrambler.

Honda Super Cub menjadi salah satu motor bebek yang mungkin paling menarik dan sering dicustom.

Tak sedikit builder dunia yang sudah membangun motor custom dari Super Cub. Nah terbaru ialah hasil kolaborasi Deus ex Machina Seoul dan Crazy Garage ini.

Sepasang scrambler bernama 'San' (hijau) dan 'Bada' (biru) ini berasal dari basis Honda Super Cub tahun 2004 dan 2007.

Motorbike Magazine Korea

Tampilannya dibuat ramping dan gagah

Untuk ubahan diawali dengan mengganti dapur pacu dengan yang lebih bertenaga dengan menanam mesin Daelim Citi Ace 110 yang berkapasitas 108,9 cc.

Baca Juga: Honda Super Cub C125 Modif Simpel, Fokus di Kaki, Tampang lebih Elegan

Mesin tersebut kemudian diberi exhaust system high-mouted khas scrambler, kabel pengapian NGK, serta memasang oper filter dengan cover unik.

Tak lupa sistem kelistrikan turut diperbarui dan dibuat lebih simpel sehingga memberikan tampilan yang lebih resik.

Motorbike Magazine Korea

Mesinnya diganti dengan Daelim Citi Ace 110

Lanjut ke bagian kaki-kaki, suspensinya mengalami upgrade total seperti penggunaan garpu depan Honda CG125.

Baca Juga: Honda Super Cub C125 Scrambler Pakai Warna Terinspirasi Dari Porsche

Sedangkan untuk suspensi belakang memakai produk Takewaga yang lebih panjang dari bawaan Super Cub dan masih diberi adaptor lagi.

Sementara untuk kedua roda memakai pelek jari-jari berbalut ban dual-purpose, tapi untuk 'San' diberi ukuran 18 dan 17 inci, sedangkan 'Bada' diberi 17 inci semua.

Motorbike Magazine Korea

Kaki-kaki mendapatkan upgrade total seperti suspensi dan kedua rodanya

Pindah ke bagian bodywork, jok dibuat single seat yang dipadukan dengan rak kustom yang memudahkan untuk membawa barang.

Selain itu, bagian side cover yang aslinya gembung diganti dengan cover kustom yang rata dan memberikan kesan ramping.

Motorbike Magazine Korea

Bodywork mendapat beberapa rombakan khas scrambler

Sementara di bagian depan, ada setang khas scrambler yang juga dilengkapi rak kustom dan headlamp bermika kuning dari foglamp kendaraan berat.

Baca Juga: Honda Super Cub C125 Dibikin Street Cub, Kaki Belakang Gak Ada Lawan

Tak lupa dipasang juga stoplamp dan lampu sein belakang minimalis untuk menyempurnakannya.

Motorbike Magazine Korea

Tampilan depannya dibuat ringkas dan fungsional

Terakhir sebagai finishing, 'San' diberi kelir forest green dengan aksen oranye, sedangkan 'Bada' diberi warna royal blue dengan aksen biru muda.

Alhasil terciptalah sepasang Honda Super Cub scrambler yang tampil sangar dan keren.

Motorbike Magazine Korea

Honda Super Cub scrambler yang mempesona