Harus Paham, Ini Alasan Kenapa Ubah Gap Busi Haram Hukumnya

Ryan Fasha - Selasa, 14 September 2021 | 20:00 WIB
cara setel gap busi
Ryan/gridoto.com
cara setel gap busi

GridOto.com - Setiap busi memiliki celah pada elektroda inti dengan elektoda massa.

Celah busi ini sudah disesuaikan dari pabrik pembuat sesuai dengan spesifikasi busi tersebut.

Gap busi ini haram hukumnya buat diubah menjadi lebih rapat atau lebih renggang dari standar.

Namun, masih banyak orang yang mengubah gap busi dengan alasan untuk meningkatkan performa busi.

Saat GridOto.com ngobrol dengan Diko Oktaviano, Technical Support Product Knowledge PT NGK Busi Indonesia, ia menjelaskan bahwa ukuran gap busi bawaan pabrikan sudah paling ideal.

Ujung elektroda busi iridium runcing
ngk.com.au
Ujung elektroda busi iridium runcing

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Cek Kondisi Busi yang Lama Enggak Diganti

"Umumnya, gap busi mobil itu ada di antara 1 mm sampai 1,1 mm, ini idealnya," buka Diko.

"Kalau gap busi diubah misalnya menjadi lebih rapat maka daya quenching busi menjadi tidak optimal," tambahnya.

Hal ini jelas membuat proses pembakaran akan terganggu.


Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa