GridOto.com - Yamaha XT600 merupakan salah satu penerus dari XT500 yang legendaris dan punya reputasi tangguh.
Tentunya hal itu membuat XT600 menjadi bahan kustom yang begitu ideal dan mempesona seperti scrambler garapan Asphalt and Gravel ini.
Yamaha XT600e 1992 ini merupakan milik Andrea Caredda, photographer yang sudah bekerja sama dengan Asphalt and Gravel selama bertahun-tahun.
Untuk ubahan diawali dengan mempreteli semua bagian motor untuk memudahkan dalam proses kustom.
Baca Juga: Yamaha Scorpio Chopper, Full Custom Kecuali Mesin dan Garpu Depan
Selanjutnya bagian rangka belakang atau subframenya di rombak menjadi lebih simpel dan disematkan stoplamp LED mungil.
Lalu di atasnya terpasang jok kustom simpel dengan balutan kulit asli berwarna hitam garapan Matteo Murgia.
Berikutnya untuk tangki kini diganti dengan menggunakan milik Kawasaki Z400 tahun 80an demi kesan lawas.
Pindah ke bagian kokpit, Tommaso dan Edoardo dari Asphalt and Gravel memasang setang SRT Factory khas scrambler.
Baca Juga: Nitro 155, Yamaha XSR 155 Bergaya Supermoto Garapan Treasure Garage
Kemudian disematkan panel instrumen berukuran mungil dan headlamp LED untuk menyempurnakan bodi-bodinya.
Lanjut ke bagian kaki-kaki, garpu depan masih dipertahankan namun untuk suspensi belakang tampak sudah diganti dengan part modern.
Untuk kedua rodanya juga tampak masih memakai pelek bawaan motor yang kemudian dibalut dengan ban Continental TKC80.
Tak lupa dibuatkan sepatbor depan-belakang aluminium untuk menyempurnakan sektor kaki-kakinya.
Baca Juga: Yamaha XJR1300 Jadi Cafe Racer Minimalis Ekspos Bodi Berotot kekar
Untuk sektor mesin, ubahan yang diberikan masih cukup ringan berupa pemasangan exhaust system kustom stainless steel.
Sebagai finishing, rangka diberi powder coating hitam dan tangkinya diberi warna hitam matte dan abu-abu glossy serta grafis bertuliskan Asphalt and Gravel.
Hasilnya, Yamaha XT600e yang aslinya bergaya dual-sport ini berubah menjadi scrambler yang garang.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR