Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Suzuki Inazuma Cafe Racer, Nuansa Motor Balap Lawas, Tampang Rupawan

Fedrick Wahyu,Antonius Yuliyanto - Senin, 13 September 2021 | 19:20 WIB
Suzuki Inazuma bergaya cafe racer garapan Studio Motor
Rangga/otomotifnet.com
Suzuki Inazuma bergaya cafe racer garapan Studio Motor

Untuk bodi-bodi terbuat dari pelat galvanis 1,2 mm, untuk  bagian belakang ada buntut yang menyatu dengan bodi sampingnya dan punya desain ala motor lawas.

Baca Juga: Suzuki Inazuma Berubah Jadi Tracker, Fokus Ubah Tampilan dan Kaki-kaki

Lalu disematkan sepasang stoplamp LED bulat untuk menguatkan nuansa motor balap jadul.

Dual-stoplamp bulat mempermanis buritan Inazuma cafe racer ini
Rangga/otomotifnet.com
Dual-stoplamp bulat mempermanis buritan Inazuma cafe racer ini

Maju ke depan, ada tangki kustom dengan bentuk cukup ramping berkapasitas 12 liter.

Sementara untuk bagian depan ada full fairing yang terdiri dari tiga part yaitu atas, tengah (samping) dan bawah yang kemudian disempurnakan dengan windshield kustom akrilik.

Lanjut ke bagian kaki-kaki, masih banyak part bawaan Inazuma yang dipertahankan seperti suspensi dan pengereman.

Headlamp LED 7 inci tertanam rapi di dalam fairing Inazuma ini
Rangga/otomotifnet.com
Headlamp LED 7 inci tertanam rapi di dalam fairing Inazuma ini

Baca Juga: Suzuki Inazuma Ganas Bertampang Tracker, Tapi Sayang Knalpot Masih Standar

Namun untuk kedua rodanya diganti dengan milik Suzuki GSX 250 yang dibalut ban Bridgestone Battlax BT46 serta sedikit penyesuaian pada mounting atas shock belakang.

"Sengaja belakang nggak terlalu lebar biar pas sama kesan klasik," terang Donny.

Pindah ke sektor mesin, ada ubahan berupa pemakaian exhaust system full system kustom stainless steel agar suaranya makin gahar.

Tangki bensin Inazuma diganti berukuran lebar dan sedikit mengotak dengan warna biru yang menggoda mata
Rangga/otomotifnet.com
Tangki bensin Inazuma diganti berukuran lebar dan sedikit mengotak dengan warna biru yang menggoda mata

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya dibalut dengan kelir putih dan biru muda yang terlihat apik dan khas warna Suzuki Classic. (Rangga)

Data Modifikasi

Ban depan : Bridgestone Battlax BT46 120/70-17
Ban belakang : Bridgestone Battlax BT46 140/70-17
Pelek : Suzuki GSX 250
Bodi : Galvanis 1,2 mm
Tangki : Galvanis 1,2 mm
Sepatbor : Galvanis 1,2 mm
Subframe : Pipa seamless 3/4 inci
Footstep : Custom
Setang : Clip on aftermarket
Windshield : Custom
Knalpot : Custom stainless steel full system
Headlamp : LED 7 inci
Sein : Katsumoto
Stoplamp : Aftermarket LED
Jok : Custom
Spion : Bar end aftermarket
Handgrip : Aftermarket

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa