Apakah Mesin Motor Matic yang Bore Up Harus Sesuaikan Bagian CVT?

GridOto.com - Mungkin ada yang bertanya, apakah mesin motor matic yang bore up harus ikut sesuaikan komponen di CVT?

Ternyata biar hasil lebih maksimal usai bore up motor matic, komponen CVT juga harus disesuaikan.

Masalahnya masih banyak yang tidak memperhatikan area CVT dan dibiarkan standar setelah lakukan bore up.

"Memang sebetulnya upgrade CVT usai bore up itu tidak wajib, tapi agar performa lebih maksimal bisa disesuaikan lagi," buka Ricard Riesmala owner A2 Racing di daerah Joglo, Jakarta Barat.

Baca Juga: Bukan dari Warna, Ini yang Perlu Diperiksa Saat Beli Air Radiator

"Kalau tidak ada dana lebih untuk beli big pulley, bisa mainkan ukuran roller sesuai kebutuhan," terangnya.

"Misal kalau untuk harian bobot roller bisa pakai yang lebih ringan agar akselerasi lebih baik," tambah Ricard.

"Misalnya bobot roller bawaan 13 gram, bisa pakai yang 12 atau malah 10 gram tergantung lebih enak yang mana," jelasnya.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi per CVT

Selain itu penggantian per CVT dan sentrifugal juga bisa dilakukan agar performa yang didapat lebih maksimal.

Baca Juga: Tidak Menentukan Kualitas, Ini Fungsi Warna Air Radiator di Motor