Bertabur Karbon Kevlar, Yamaha NMAX Lama Sangar Bersolek Racing

GridOto.com - Tidak hanya versi barunya yang kian diganderungi untuk dimodifikasi, Yamaha NMAX lama juga masih memikat didandani seperti motor bro Hardyan satu ini.

Modifikasi Yamaha NMAX milik Hardyan, pemukim Johar Baru, Jakarta Pusat ini mantap pilih gaya racing.

"Jadi gue suka motor itu ganteng tapi enggak norak. Makanya warna bodi halus tetap orisinal hitam, nah bodi kasarnya full gue lapis karbon kevlar asli bukan water printing," buka Dahlan kepada GridOto modif.

Baca Juga: Berjubah Biru BMW, Yamaha All New NMAX Kece Dikombo Aksesori Oke

Memang, sekilas aksen karbon kevlar Yamaha NMAX bro Dahlan ini terlihat samar karena dipadu dengan warna bodi hitam.

Bukan sembarang karbon kevlar, mahasiswa semester lima ini memadukan dua motif karbon kevlar sekaligus pada skutik gambot miliknya ini.

Aziz

Tampang depan Yamaha NMAX old sangar berwinshield Ocito dan karbon kevlar

"Ini kan bisa dibilang full ya bodi kasar karbon kevlar. Gue pilih dua motif, ada heksagnal dan sama twirl biar enggak monoton," sambung Dahlan lagi.

Kita mulai dari fascia, Yamaha NMAX lama ini makin sangar dengan perpaduan windshield TDR plus aksen karbon kevlar pada bodi depan dan samping area kupingan.

Baca Juga: Kaki-kaki Didominasi RCB, Yamaha All New NMAX Hologram Ini Makin Gagah

Bukan hanya itu, area setang pun ikut diupgrade dengan memadukan part racing plus aksen karbon kevlar dua motif.

Aziz

Cover setang Yamaha NMAX berlapis karbon dua motif hexagone dan twill

"Setang gue lapis dua motif juga, cover setangnya motif heksagonal dari Kabon dan tutup tengahnya twirl. Nah biar makin racing gue ganti master rem pakai KTC Kytaco 14mm ," tunjuk Dahlan ke motornya.

Eits bukan hanya master rem kanan, bro Dahlan juga memasangkan master rem lansiran Racing Boy (RCB) menggantikan master rem kiri orisinal motor.

Pindah kebagian lain, perpaduan warna bodi orisinal hitam dengan karbon lihat kian kental terlihat mulai dari laci, bodi tengah, samping dan sirip.

Aziz

Bodi tengah Yamaha NMAX karbon hexagonal

Baca Juga: Sorot Lampu Dual Proyektor, Yamaha All New NMAX Kuning Tampil Racing

Enggak ketinggalan, behel orisinal pun dicustom dan dibalut aksen karbon kevlar menemani cover stoplamp belakang.

"Laci, bodi tengah ini karbon motif hexagon, sirip behel dan ducktail motif twill. Oh ya ini behel ori gue potong aja tengahnya," selorohnya lagi.

Aziz

Behel dan ducktail Yamaha NMAX berlapis karbon kevlar Twill plus stoplamp JPA

Tampilan belakang Yamaha NMAX ini makin kece, bro Dahlan memasangkan stoplamp dua warna dari JPA.

Turun kebagian kaki-kaki, selain mengganti pelek serta sokbreker motornya bro Dahlan juga memberikan sentuhan karbon kevlar pada cover filter dan bak CVT motornya.

Baca Juga: Upgrade Kaki-kaki Yamaha NMAX Ini Pede Tampil Beda Siap Unjuk Gigi

Aziz

Cover CVT dan filter udara Yamaha NMAX berlapis karbon kevlar

"Sampe sekitar kaki-kaki karbon dong, tuh cover filter dan bak CVT. Kalau kaki-kakinya, gue ganti pelek pakai RCB SP511 terus upgrade pengereman dan sokbreker aja," tutup Dahlan.