Begitu juga dengan kaki-kakinya yang menggunakan ban garuk tanah atau dikenal dengan ban tahu.
Ban tersebut membalut pelek jari-jari dengan dilengkapi sistem pengereman tromol di depan dan belakang.
Untuk peredam kejutnya, pabrikan membekali motor ini dengan suspensi teleskopik di depan dan dual suspensi di belakang.
Bahkan soal jantung pacu sangat berbeda dengan aura Harley-Davidson yang identik menggunakan v-twin.
Pasalnya Harley-Davidson MX250 dibekali mesin 2-tak berkapasitas 242 cc berpendingin udara dengan persneling lima percepatan.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga mencapai 32,41 dk pada 9.000 rpm dan torsi 25,6 Nm pada 9.000 rpm.
Meski sudah diuji oleh Rex Staten (pembalap motocross lawas), nyatanya MX250 belum mampu menarik minat konsumen kala itu.
Walaupun begitu, saat ini Harley-Davidson MX250 termasuk salah satu motor buruan kolektor sob.
Baca Juga: Selain Moge, Ternyata Harley-Davidson Juga Punya Mini Bike Mirip Honda Monkey
| Editor | : | Dida Argadea |
| Sumber | : | Autoevolution.com |
KOMENTAR