Baca Juga: Dua Suara Knalpot Suzuki Satria 2-Tak, Mana Yang Paling Enak Didengar?
Artinya mesin tersebut lebih unggul dibanding Satria 120R yang dibekali kopling otomatis.
Pasalnya Satria 120R seri ini hanya menghasilkan tenaga 13 dk di 7.500 rpm dan torsi 12 Nm di 6.500 rpm.
Terlepas dari perbedaan tersebut, kedua seri Satria 2-tak ini bisa dibilang sama persis bak pinang dibelah dua.
Mulai dari peredam kejut, keduanya menggunakan suspensi depan teleskopik dan monoshock di belakang.
Lalu untuk peleknya hadir dalam dua pilihan, yakni jari-jari dan pelek racing.
Pelek tersebut dibalut dengan ban berukuran 70/90 17 di depan dan belakang 80/90 17.
Untuk dimensinya, keduanya memiliki panjang 1.915 mm, lebar 725 mm, dan tinggi 1.025 mm dengan jarak te tanah 130 mm.
Sekadar informasi, data tersebut GridOto himpun dari brosur Suzuki Satria 120R yang dibagikan Instagram @rayuaniklan.
Lihat postingan ini di Instagram
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | instagram.com/rayuaniklan |
KOMENTAR