Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Alasan Bodi Motor yang Pernah Dicat Pakai Cat Semprot Jangan Ditimpa Pakai Cat Kompresor

Uje - Kamis, 19 Agustus 2021 | 18:40 WIB
Beberapa part Yamaha Lexi yang dicat menggunakan Diton Premium
Istimewa
Beberapa part Yamaha Lexi yang dicat menggunakan Diton Premium

Karena tidak senyawa, akan muncul reaksi kimia yang membuat cat keriting jika cat semprot ditiban langsung dengan cat untuk kompressor.

"Nantinya jadi kasar catnya, makanya harus dibersihkan dulu sampai benar-benar bersih kalau memang sebelumnya pernah dicat pakai cat semprot kalengan," jelasnya.

Hal ini berlaku untuk pengecatan pelek maupun body, semuanya harus dirontokkan terlebih dahulu.

"Beda dengan kalau kita mau cat pakai cat semprot ke media yang sebelumnya pakai cat kompresor justru aman-aman saja selama teknik mengecatnya benar," tutupnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa