Triumph Thruxton 900 Kekar Pakai Upside Down Kayaba, Pelek Marchesini

Beres dengan bodywork, pekerjaan dilanjutkan dengan mengupgrade kaki-kakinya dengan part-part modern.

Mr. Martini

Garpu depan diganti dengan upside down Kayaba

Sepeti garpu depan yang diganti menggunakan model upside down dari Kayaba yang langsung memberikan tampilan kekar.

Sementara untuk suspensi belakangnya mendapatkan sok Ohlins adjustable yang tak perlu diragukan lagi soal kualitasnya.

Kemudian kedua roda mendapatkan pelek Marchesini 17 inci yang dibalut dengan ban Dunlop Mutant.

Mr. Martini

Shock belakang pakai Ohlins dan peleknya dari Marchesini

Baca Juga: Triumph Bonneville Scrambler, Tampang Gagah Modal Ubahan Simpel

Geser ke sektor mesin, Nicola Martini hanya melakukan sedikit ubahan berupa pemasangan exhaust system 2into1 dari Zard.

Lalu sebagai finishing, Triumph Thruxton ini diberika kelir hitam pada bodi-bodinya dan kelir cream pada kedua peleknya.

Mr. Martini

Triumph Thruxton 900 kustom yang super sangar

Hasilnya, Triumph Thruxton 900 tahun 2004 sekarang tampil sangar dan kekar berkat ubahan yang tak biasa tadi.