Yamaha R25 Jadi Bergaya Retro, Modal Body Kit dan Kaki-kaki Istimewa

Tak cuma bodi-bodi saja, sektor kaki-kaki juga mendapatkan ubahan istimewa seperti pemakaian forging wheel dari Galespeed dan sok belakang Ohlins.

Lalu pengeremannya diupgrade dengan kaliper Brembo empat piston di depan dan dua piston di belakang serta master rem Brembo RCS14.

Fariz/otomotifnet.com

Rem depan menggunakan cakram Galespeed dijepit kaliper Brembo 4 piston, cieettt…

Berikutnya untuk dapur pacu, mesinnya diberi sedikit ubahan agar performanya semakin istimewa.

"Mesin cuma custom knalpot titanium model underbelly, biar lebih masuk ke konsep retro. Habis itu pasang ECU KTC Kytaco yang masih prototype, lengkap dengan quick shifter," sambung pembalap dengan nomor start 222 ini.

Fariz/otomotifnet.com

Monosok menggunakan Ohlins, motor pajangan tapi bisa untuk track day

Baca Juga: Yamaha R25 Makin Sporty, Ubahan Enggak Ribet, Pelek Ganti OZ Racing

“Setelah jadi niatnya cuma dipakai untuk pajangan dan sunmori aja. Eh ternyata hasilnya keren, jadi sekalian coba buat latihan di sirkuit Sentul deh, hahaa…” seru Kak Rey.

Alhasil dengan segala ubahan tadi, Yamaha R25 ini sekarang tampil retro dan mempesona.

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi Yamaha R25 jadi retro modern karya RSS

Data Modifikasi:

Body kit: Retro by RSS

Lampu depan: Daymaker 7 inci

Master rem depan: Brembo RCS14

Kaliper depan: Brembo 4P

Cakram: Galespeed

Pelek: Galespeed

Ban depan: Dunlop Sportmax Aplha 13SP 110/70-17

Ban belakang: Dunlop Sportmax Aplha 13SP 150/60-17

Kaliper belakang: Brembo 2P

Bracket kaliper: WR3

Selang rem: TDR

Sok belakang: Ohlins

ECU: KTC

Quick shifte: Translogic

Knalpot: Custom Titanium