Geser ke bagian kaki-kaki, untuk suspensinya masih mengandalkan bawaan aslinya karena masih sangat mumpuni.
Untuk kedua rodanya juga masih standar namun diberi kelir hitam dan dibalut ban Continental TKC 80.
Pengereman pun masih mengandalkan bawaan aslinya tanpa mengalami penggantian apapun.
Pindah ke sektor mesin, kru FCR Original bisa dibilang tidak melakukan ubahan yang drastis.
Baca Juga: BMW R nineT Dimodif Lebih Klasik, Bodi Full Metal, Ubahannya Simpel
Mereka hanya memasang air box removal kit dan memasang filter udara K&N serta air scoop yang dimodifikasi.
Lalu dipasang juga exhaust system kustom buatan FCR untuk melengkapi sektor mesinnya.
Terakhir sebagai finishing, kelir titanium gray dengan aksen satin dibalurkan pada bodi-bodinya yang tampak begitu elegan.
Hasilnya, berkat segala modifikasi tadi, BMW R nineT ini sekarang jadi scrambler yang tampil keren dan sangar.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR