Sebab banyak sekali oknum pedagang yang berbuat curang dengan cara mematikan sensor Ford Focus, sehingga jika ada masalah pada mobil ini, notifikasinya tak akan muncul di panel instrumen.
Kemudian Budi mengatakan calon konsumen wajib melakukan test drive agar bisa merasakan kondisi mobilnya.
"Dirasakan setirnya, ada yang aneh atau enggak? Karena dia kan setirnya pake EPS. Kalau ada masalah, biasanya tuh terasa pas dibawa," tukasnya.
"Selain itu pas jalan kaki-kakinya ada bunyi gak? Kalau ada bunyi itu harus dicek, karena penyebabnya banyak, bisa dari rack steering, atau komponen lainnya," lanjutnya.
Baca Juga: Seken Keren - Ford Focus Generasi Ketiga, Berjibun Fitur Keren Harga Cuma Rp 110 Jutaan
Ia menjelaskan, jika rack steering-nya yang bermasalah, konsumen harus siap-siap keluar uang banyak.
"Karena Ford Focus kalau rack steeringnya kena, itu bisa abis Rp 30 jutaan untuk gantinya, lalu Ford Focus sokbrekernya juga lumayan, depan sekitar Rp 4 jutaan," jelasnya.
Pria ramah ini menyarankan, calon konsumen lebih baik membawa mekanik terpercaya yang biasa menangani Ford Focus.
Atau lebih baik lagi jika mobil tersebut dibawa ke bengkel spesialis untuk dilakukan general check-up.
| Editor | : | Fendi |
KOMENTAR