Pinda ke bagian bodywork, setang motor ini sekarang menggunakan setang clip-on yang dipadu dengan speedometer dan lampu sein bar-end dari Motogadget.
Selain itu, dipasang juga headlamp bulat 7 inci untuk menguatkan kesan klasik pada cafe racer ini.
Mundur ke belakang, tangki bawaan Honda CB750 sekarang digantikan dengan tangki Suzuki GS850 yang lebih besar dan diberikan tutup tangki Monza-style.
Di atas subframe barunya tadi, terpasang jok kustom khas cafe racer lengkap dengan hornet alias buntut tawonnya.
Tak ketinggalan dipasangi bracket pelat nomor, stoplamp dan lampu sein mungil untuk menyempurnakannya.
Baca Juga: Honda CB750 Seven-Fifty Cafe Racer, Pakai Garpu Suzuki, Tampilan Kekar
Untuk sektor mesin ada beberapa ubahan seperti pemakaian filter pod dan exhaust system 4into2 ceramic coating dari MIVV.
Beres dengan semua proses kustom, finishing pun dilakukan dengan memberikan kelir Silver Grey khas Mercedes pada tangkinya.
Sedangkan bagian rangka, mesin dan peleknya dilabur dengan kelir hitam yang sebagai penetral tampilan.
Hasilnya, Honda CB750 ini pun berubah menjadi cafe racer yang rapi dan menawan.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | returnofthecaferacers.com |
KOMENTAR