Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ganti Oli Transmisi CVT Bisa Lebih Lama dari Matik Biasa, Ini Sebabnya

Radityo Herdianto - Jumat, 11 Juni 2021 | 11:00 WIB
Oli Transmisi CVT dan ATF
Radityo Herdianto / GridOto.com
Oli Transmisi CVT dan ATF

"Ada kampas kopling, plat kopling, atau planetary gear di setiap rasio gigi," tutur Son.

"Jadi banyak bidang yang bergesekan, panas yang dihasilkan juga lebih tinggi," sambungnya.

ILUSTRASI. Transmisi matik masih ada kampas kopling
ILUSTRASI. Transmisi matik masih ada kampas kopling

Baca Juga: Transmisi CVT Mobil Tidak Bisa Kuras Oli Transmisi, Ini Sebabnya

Efeknya kerja oli transmisi lebih berat untuk pelumasan gesekan dan peredaman panas.

"Interval ganti oli transmisi bisa lebih cepat, kalau transmisi CVT bisa sampai 100 ribu kilometer, matik biasa di 50 ribu atau 60 ribu kilometer," tutup Son.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa