Ducati 900SS Makin Gagah, Bodi Full Metal, Aura Lawas Tetap Kental

GridOto.com - Saat ini, motor-motor lawas Ducati banyak diincar untuk dijadikan bahan kustom oleh banyak builder.

Salah satunya adalah Ducati 900SS tahun 1993 yang umurnya sudah bisa dibilang tua.

Ducati 900SS bertampang keren ini merupakan hasil rombakan dari Mirko Tovazzi.

Graziano Galvagni

Ubahannya cukup simpel berupa penggantian bodi-bodi saja

Menariknya, Mirko tidak mengubah identitas dari 900SS ini, melainkan hanya menguatkan kesan 90an yang dimilikinya.

Baca Juga: Siapa Menyangka Ducati 899 Panigale Bisa Jadi Cafe Racer Sangar Begini

Rombakan yang dilakukan tergolong sederhana, dia hanya mengganti bodi-bodi lamanya dengan bodi kustom berbahan metal.

Bodi plastik bawaan Ducati 900SS dipreteli semua seperti fairing dan buntutnya kecuali bagian tangki.

Graziano Galvagni

Semua bodinya diganti dengan material aluminium kecuali tangkinya

Kemudian dibuatkan fairing dan buntut baru dari aluminium yang digarap secara handmade.

Desain bodi aluminium ini pun tak jauh berbeda dengan bodi aslinya yang dulu, sehingga identitas Ducati 900SS masih kuat menempel.

Baca Juga: Ducati 900SS Dirombak Jadi Cafe Racer Berparas Agresif dan Garang

Fairing depannya terdiri dari lima bagian yaitu cover headlamp dengan windscreen smoke, dua side panel atas dan dua side panel bawah yang sekaligus menjadi belly pan.

Graziano Galvagni

Fairing depan terdiri dari 5 bagian

Sementara untuk buntutnya hanya terdiri dari dua part yang kemudian disematkan stoplamp aftermarket berbentuk kotak.

Melengkapi bodi-bodinya, dipasang pula jok single seat yang minimalis tapi menawan.

Untuk area kokpit, Tovazzi memasang panel instrumen aftermarket serta spion Vitaloni Californian agar proporsi bagian depan lebih pas.

Graziano Galvagni

Tampilan depan Ducati 900SS ini

Baca Juga: Ducati 848 Evo Lepas Baju, Wujudnya Berubah Jadi Cafe Racer Modern

Geser ke bagian mesin tak banyak ubahan yang dilakukan, mesinnya hanya mendapat beberapa perbaikan serta pemanis berupa cover gir dan cover bak kopling dari aluminium.

Sektor kaki-kaki juga masih standar tanpa ada ubahan yang berarti dan sekedar diberikan perbaikan ringan.

Graziano Galvagni

Ducati 900SS yang menawan

Sebagai finishing, bodi-bodi barunya tadi dibuat raw finish yang kontras dengan tangki merahnya.

Hasilnya, Ducati 900SS ini sekarang terlihat lebih gagah dan kokoh meski tak jauh berbeda dari wujud aslinya.