GridOto.com - Yamaha XT500 bisa dibilang salah satu motor dengan kisah paling sukses lantaran pernah memenangkan dua Rally Paris-Dakar pertama yaitu tahun 1979 dan 1980.
Dengan performa luar biasa dan sejarah yang tak sembarangan tersebut, saat ini banyak yang mengincar XT500 jadi bahan kustom.
Salah satu yang sudah merombak Yamaha XT500 adalah Jerrett Bellamy dari Moto-Cycle Metal Works yang juga seorang pembalap BMX, flat track, supermotor dan cross country.
Kebetulan, Jerrett juga punya kisa tersendiri dengan XT500 karena ayahnya pernah memiliki motor enduro tersebut.
Baca Juga: Restorasi Yamaha XT500, Kembali Bugar Seperti Masa Jayanya Dulu
Langsung ke ubahannya, Yamaha XT500 ini dirombak bergaya street tracker dengan memadukan performa modern dan tampilan vintage yang menarik.
Mulai dari kaki-kaki, garpu depan diganti dengan milik Suzuki GSX-R750 tahun 1996 untuk memberikan kesan kekar dan pastinya performa maksimal.
Lalu untuk kedua rodanya memakai pelek palang berukuran 19 inci depan-belakang yang dibalut ban Shinko khas flat tracker.
Kemudian sistem pengerema ikut diupgrade, untuk yang depan menggunakan cakram milik Triumph Trophy 1200 dengan kaliper radial Brembo 6 piston milik Kawasaki ZX-6R.
Baca Juga: Kawasaki W650 Jadi Desert Sled, Sukses Comot Tampang Yamaha XT500
Sedangkan rem belakang memakai kaliper Brembo dari Ducati Monster serta cakram dan master rem milik Suzuki GSX-R.
Lanjut ke sektor mesin, Jerrett tak banyak melakukan ubahan pada Yamaha XT500 ini, hanya dipasang knalpot kustom stainless steel dengan muffler model reverse cone.
Geser ke bodywork, di area kokpit kini terpasang setang ProTaper milik Yamaha YZ250F yang dipadukan dengan lampu sein bar-end dan kabel-kabel dimasukkan ke dalam setang.
Untuk headlamp mengandalkan model LED yang disematkan pada pada number plate khas flat tracker.
Baca Juga: Yamaha XT500 Jadi Lebih Modern Setelah Bergaya Supermotard
Lalu tangki bawaan XT500 masih dipertahankan dan dipadukan dengan jok dan buntut ala flat tracker termasuk number plate samping yang dibuat dari fiberglass.
Tangki bawaan dan bodi kustom ini tampak serasi dan memberikan postur yang begitu gagah apalagi setelah diberi kelir oranye.
Alhasil dengan segala ubahan tersebut, Yamaha XT500 ini sekarang berubah menjadi street tracker yang begitu sangar dan keren.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR