Bukan Kaleng-kaleng, Kijang Kapsul Ini Cangkok Kaki-kaki Mercy S-Class

GridOto.com - Bukan kaleng-kaleng, Kijang Kapsul ini cangkok kaki-kaki Mercy S-Class.

Berbagai cara bisa dilakukan untuk bikin mobil kesayangan tampil makin kece, seperti dicontohkan bro Riondi Primanto pada modifikasi Kijang Kapsul LGX 1997 miliknya.

Cowok yang akrab disapa Ondie ini bikin modifikasi Kijang lawas miliknya tampil beda dan kekinian berkiblat modifikasi ala anak tahun 1990an atau biasa disebut gaya anak selatan.

Baca Juga: Video Modifikasi Mobil Toyota Kijang Kapsul, Tampil Gaya dan Menarik

Aziz

Kijang Kapsul

"Kijang Kapsul LGX 1997 gue ini kiblat konsepnya ke anak-anak lama modif 1990an atau anak-anak yang suka nongkrong di Jakarta Selatan. Salah satunya kaki-kaki ini dulu sih ada tren 'Enggak lima enggak gaya" terang bro Ondie membuka pecakapan.

Buat yang penasaran apa sih tren sebutan 'Enggak lima enggak gaya' begini kata bro Ondie.

"Haha itu maksudnya baut roda mas contoh kayak Kijang Kapsul ini orinya kan baut 4x114 nah gue rubah jadi PCD baut roda Mercy yaitu 5x112 gitu mas," jelas Ondie ramah.

Aziz

Pasang pelek Mercy S-Class Kijang Kapsul ini makin kece

Benar saja sob saat kami perhatikan Kijang yang diberi nama Blue Deer ini mencangkok kaki-kaki lansiran mobil buatan Jerman tersebut.

Baca Juga: Pasang Spion Accord Cielo, Kijang KapsulJadi Mewah, Segini Harganya

Enggak main-main sob, bro Ondie memasang pelek Mercedes Benz termevvah di eranya yakni Mercy S-Class W220.

"Pelek gue pakai punya OEM Mercedes Benz W220 S320 S Clasagnesium ring16 lebar 7,5 rata ET 46," urai Ondie.

Pelek Mercy S-Class tersebut juga dibalut dengan ban Toyo DRB berukuran 195/50 R16.

Aziz

Kijang Kapsul punya fitment pelek dan ban serasi dengan per ceper custom

Nampaknya untuk memasang pelek Mercy S-Class pada Kijang Kapsul miliknya bro Ondie harus memasang adapter converter baut roda sob.

Baca Juga: Toyota Kijang Innova Lawas Tampil Beda, Pasang Pelek Kaleng Berdarah OEM Looks

"Gue pasang adapter converter dari 4x114.3 jadi 5x112 terus ukuran adaptor depan 33mm dan adaptor belakang 23mm gue juga pakai Spacer Nok 15mm," dalih cowok berkacamata ini.

Tak lupa kaki-kaki juga ikut dicustom dibuat merendah alias ceper dengan menggunakan lowering kit custom 'Potkit' alias potong sedikit.

GridOto

Kijang Kapsul tampil gaya dengan pelek Mercy baut 5

"Kalau kaki-kaki pertama fender gue roll terus ulir pernya custom potkit nah sokbrekernya depan pakai shok Absorber KYB Premium 1601 KYKA dan belakang Shock Absorber KYB Custom," tutup Ondie yang kami temui di Kemang, Jakarta Selatan ini.