Kemudian untuk kaki belakangnya mendapat sokbreker baru dan pengereman dari Suzuki GSX-R seperti yang depan tadi.
Lanjut ke bodywork, subframe sudah dirombak jadi lebih simpel dan kemudian diberi jok custom dengan buntut tawon khas cafe racer.
Buntut tersebut difungsikan juga sebagai tempat menyimpan sistem kelistrikan dan juga disematkan stoplamp LED mungil.
Pindah ke sektor mesin, tak banyak ubahan yang diberikan hanya berupa pemasangan filter udara aftermarket dan exhaust system kustom 4into1.
Baca Juga: Honda CB550 Bergaya Klasik Elegan, Jadi Keren, Enak Buat Harian
Lalu diberi finishing baru dengan cat tahan panas berwarna hitam serta polesan di bagian cover blok mesin.
Sementara untuk bodi-bodinya, diberikan berikan powder coating hitam pada rangkanya serta kombinasi hitam glossy dan silver dof pada tangkinya.
Alhasil, Honda CB550 ini pun berubah menjadi sebuah cafe racer yang sempurna dan menawan serta diberi nama "Friday".
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR