Sementara kedua roda menggunakan pelek Excel dengan rem depan tromol TLS 7 inci yang unik serta dibalut ban Ensign trial di depan dan Dunlop MX di belakang.
Lanjut ke bagian bodywork, kini dibuat lebih simpel dan penuh aksen lawas.
Seperti tangki bawaan yang sudah diperbaiki pada bagian-bagian yang bocor dan dipadukan dengan jok custom buatan Hayden Roberts dari Hello Engine.
Untuk area kokpit dipasang setang kustom stainless steel dari Front Street Cycle yang dipadukan dengan gas Tommaselli, handgrip Biltwell dan tuas-tuas Amal.
Baca Juga: Restomod Triumph Bonneville T120, Dibuat Bergaya Cafe Racer Minimalis
Lalu sebagai pemanis diberikan cover karet berwarna putih pada footstep, persneling, pedal rem belakang, serta kick starternya.
Sebagai finishing, beberapa bagian mendapat polesan agar mengilap dan sisanya diberi powder coating sehingga tampilannya jadi apik.
Alhasil, Triumph Daytona 500 ini berubah menjadi desert sled yang elegan dan sayang rasanya untuk dipakai bermain tanah.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR