Selain Kurang Bertenaga, Ini Ciri Blok Silinder Yamaha R25 Mulai Aus

GridOto.com - Buat Yamaha R25 dan MT-25 yang sudah berumur harus waspada dengan dinding liner pada blok silinder yang mulai aus atau terkikis.

Dinding liner yang mulai aus atau terkikis sebagian besar menyerang Yamaha R25 dan MT-25 yang umurnya di atas 5 tahun.

Selain efeknya bikin Yamaha R25 dan MT-25 kurang bertenaga, berikut gejala dinding liner atau boring mulai aus.

"Dinding liner yang mulai aus itu membuat celah antara ring piston dengan boring atau liner jadi semakin besar," buka Dicky Nurjaman selaku Teknisi R Pit Yamaha Harapan Motor kepada GridOto.

Istimewa

Kondisi boring atau dinding liner blok silinder Yamaha R25 atau Yamaha MT-25 yang mulai ngemal atau terkikis

Baca Juga: Yamaha R25 Berkaki Sangar, Pakai Upside Down, Swing Arm Punya Ducati

"Kalau belum terlalu parah terkikisnya, pada saat motor digeber atau mencapai rpm tinggi knalpot akan mengeluarkan asap putih," tambahnya.

Asap putih yang keluar dari knalpot Yamaha R25 dan MT-25 saat digeber rpm tinggi berasal dari oli mesin yang terbakar.

"Hal itu menyebabkan volume oli mesin jadi cepat berkurang juga," jelas Dicky saat ditemui di Jalan Raya Citayam No.11Q, Depok, Jawa Barat.

Selain keluar asap putih dari knalpot, kalau blok silindernya sudah terkikis parah akan menimbulkan suara yang mengganggu telinga.

Istimewa

Ilustrasi blok Yamaha R3 yang banyak digunakan untuk Yamaha R25

Baca Juga: Yamaha R25 Makin Sporty, Ubahan Enggak Ribet, Pelek Ganti OZ Racing