"Mesin asliya cuma 1300cc 75 dk tapi sekarang pakai unit D16 VTEC kondisi standar aja sekitar 120 dk, tapi gue kan enggak standar nih pakai head P08," tambah Danang.
Baca Juga: Video Modifikasi Honda Civic Nouva Templok Part EF9, Jadi Menawan, Mesin Enggak Sembarangan
Bro Danang memasang head silinder P08 dengan performa lebih maksimal.
"Head silinder p08 itu headnya mesin Civic Ferio tapi versi balapnya bedanya dia VTECnya bekerja all-time kan kalau head standart VTEC aktif di RPM tertentu"sambungnya.
Selain menggunakan head silinder P08 bro Danang juga memasang ECU P08.
Baca Juga: Main Kaki-kaki Bergaya Meaty, Honda Civic Nouva Tampil Makin Menawan
Lanjut ke bagian lain asupan udara keruang mesin dibuat lebih besar dengan terpasangnya open filter lansiran Apexi.
Performa mesin D16 dengan head silinder P08 ini makin maksimal dengan system knalpot hasil custom.
/photo/2021/05/05/20210505_105727jpg-20210505105814.jpg)
"System knalpot custom tengah ke belakang pakai pipa 2inch terus mufflernya Borla, gue custom di Budi Knalpot," seloroh cowok berumur 24 tahun ini.
Terakhir ruang mesin mesin makin rapih dan kece sebab bro Danang melakukan wire tuck.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR