GridOto.com - BMW R75/5 mulai diproduksi dari tahun 1969 dan merupakan versi mesin terbesar dari seri /5 saat itu yaitu 745cc.
Dengan usia yang cukup uzur, R75/5 saat ini banyak dijadikan bahan custom agar tampangnya lebih menarik.
Salah satu contohnya adalah BMW R75/5 bergaya scrambler hasil garapan Josh Withers yang merupakan seorang fotografer ini.
Saat pertama kali datang pada Josh, motor ini dalam keadaan yang kurang baik dan membutuhkan ekstra perhatian.
Baca Juga: Scrambler Bobber Keren Berbasis BMW R90, Desain Knalpotnya Unik Banget
Sehingga proses ubahan pun diawali dengan melakukan perbaikan pada mesinnya hingga penggantian part-part internal.
Kemudian memberikan upgrade pada mesinnya dengan memasang Siebenrock kit sehingga kapasitasnya jadi 1.000cc.
Girbox juga diganti dengan milik BMW R90/6 yang memiliki lima percepatan serta dipasang pengapian elektronik dan exhaust system dari Spark.
Beres dengan mesin, Josh langsung membeli subframe dan seat pan agar memudahkan pekerjaanya.
Baca Juga: BMW R65 Dicustom Cafe Racer, Bodi Putih Mulus, Perawakan Elegan
Setelah subframe terpasang pada rangka R75/5, dipasang pula jok custom dengan balutan kulit hitam, stoplamp LED dan sepatbor kecil.
Untuk tangki masih mengandalkan bawaan asli dari R75/5 namun kini dipadukan dengan kokpit minimalis.
Kokpitnya menggunakan setang Tommaselli yang kemudian dipadukan dengan lampu sein dan spion Motogadget serta speedometer dan headlamp BMW.
Urusan kaki-kaki, kedua suspensinya masih mengandalkan bawaan BMW R75/5, namun untuk kedua rodanya kini memakai pelek Excel berbalut ban dual-purpose.
Baca Juga: BMW R65 Jadi Scrambler, Modifikasi Simpel, Tampang Makin Gagah
Tak ketinggalan ditambahkan aksesori berupa lampu sorot Denali yang terpasang pada crashbar dekat mesinnya.
Setelah semuanya beres, BMW R75/5 ini pun diberi kelir British Racing Green yang cukup legendaris.
Hasilnya, BMW R75/5 ini pun berubah jadi sebuah scrambler yang klasik dan menawan.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR