Ini Arti 10 Istilah Teknis Otomotif Yang Bikin Pemula Bingung

Gridoto.com - Jika kalian baru mendalami dunia otomotif, mungkin terkadang bingung dengan arti dari istilah-istilah yang sering muncul dari obrolan mekanik atau teman di komunitas.

Maklum saja, di dunia otomotif memang ada beberapa istilah tersendiri yang jarang kita dengar di kehidupan sehari-hari.

Biar tidak penasaran, berikut arti dari 10 istilah otomotif yang sering bikin pemula bingung.

Baca Juga: Ternyata Ini Pengaruh Bahan ke Performa Knalpot Racing Motor

1. Tune Up

Mengembalikan kondisi mesin ke performa paling optimal.

Dilakukan dengan membersihkan setiap komponen, menyetel ulang sampai mengganti komponen yang mulai aus dan rusak.

2. Turun atau Belah Mesin

Proses memperbaiki mesin yang pengerjaannya sampai membuka seluruh bagian mesin.

Turun mesin ini termasuk pengerjaan yang berat karena mempreteli hampir seluruh bagian mesin untuk dilakukan pembersihan, perbaikan atau penggantian part.

Disebut turun mesin karena pada proses pengerjaannya mesin harus diturunkan atau dipisahkan dari rangka.

Baca Juga: Apa Semua Knalpot Racing Impor Punya Sertifikat Layak Jalan?

3. Overheat

Kondisi mesin yang terlalu panas dan memunculkan masalah ketika digunakan.

Overheat bisa muncul akibat sistem pendinginan mesin yang bermasalah atau bisa juga karena modifikasi ekstrem pada mesin.

Mesin yang overheat bisa mengalami kerusakan serius jika terus dipaksakan jalan dan masalahnya tidak ditangani.

4. Mesin Jebol

Mesin jebol bisa diartikan sebagai kondisi mesin yang mati dan tidak bisa digunakan karena ada kerusakan parah di dalam mesin.

Baca Juga: Bukan Bore Up, Vespa Sprint Hedon Ini Oprek Mesin Kencang Buat Harian

Umumnya mesin jebol ini dikaitkan dengan kerusakan pada bagian piston yang bolong akibat berbagai hal.

Saat istilah mesin jebol ini sudah digunakan, biasanya pemilik kendaraan akan langsung terbayang biaya perbaikan yang bakal menguras kantong.

5. Bore Up

Bore up ini sering dilakukan di mesin motor dan memiliki arti memperbesar ukuran piston pada mesin.

Bore up umumnya dilakukan untuk meningkatkan kapasitas silinder mesin yang berujung pada peningkatan performa.

Baca Juga: Ini Penyebab dan Cara Menangani Area Setang Motor Yang Berkarat

6. Stroke Up

Artinya memperpanjang langkah piston untuk meningkatkan kapasitas mesin agar performa meningkat.

Stroke up bisa dilakukan dengan mengganti setang piston, menggeser big end atau mengganti pen stroke di kruk as.

Saat mesin dilakukan stroke up, biasanya diikuti dengan penambahan paking tebal di blok silinder untuk mengimbangi langkah piston yang lebih panjang.

7. Piston Mengancing atau Nyeket

Keadaan saat piston mengunci atau mengancing dengan dinding liner sampai tidak bisa bergerak.

Piston nyeket bisa terjadi akibat sistem pelumasan yang kurang baik ataupun settingan mesin yang salah.

Baca Juga: Motor Bore Up Mati Mendadak Saat Digunakan, Coba Lakukan Hal Ini

Dalam kondisi piston nyeket, mesin akan mati mendadak ketika digunakan dan tidak bisa dihidupkan kembali.

8. Korek Mesin

Korek mesin adalah istilah umum yang digunakan saat mekanik lakukan peningkatan performa pada mesin.

Umumnya untuk istilah korek mesin mengarah pada proses memperbesar lubang masuk dan buang yang ada di head silinder.

Disebut korek karena saat pengerjaan mekanik seperti melakukan korek atau mengikis lubang masuk dan buang di head silinder menggunakan bor kecil.

Baca Juga: Apa Fungsinya Oversize Piston? Bisa Bikin Power Mesin Meningkat?

9. Bleeding Rem

Proses mengeluarkan angin palsu dalam sistem rem hidrolik agar fungsinya kembali normal.

Bleeding rem biasa dilakukan dengan cara memompa master rem sambil sesekali membuka nepel di kaliper rem untuk membuang angin palsu.

Proses ini pasti dilakukan saat minyak rem dilakukan penggantian.

10. Mapping ECU

Mapping ECU adalah proses penyesuaian parameter yang ada di ECU agar sesuai dengan kebutuhan mesin.

Umummnya dalam proses mapping ECU mekanik akan mengatur semprotan bahan bakar dan juga timing pengapian hingga kondisinya ideal.

Mapping ECU ini hanya dilakukan pada motor yang sudah menerapkan sistem injeksi dan menggunakan ECU aftermarket yang parameternya bisa diubah atau tidak dikunci.

Nah itu tadi 10 istilah otomotif berikut artinya yang terkadang membuat pemula bingung.