Ternyata Ini Pengaruh Bahan ke Performa Knalpot Racing Motor

Triumph

Knalpot titanium yang dibalut karbon buatan Arrow pada Triumph Tiger 1200 Desert Edition

"Stainless ini anti karat dan tentu saja secara performa bisa lebih baik," lanjut Coq.

"Karena stainless steel bisa melepas panas dari knalpot lebih cepat sehingga performa yang dihasilkan juga lebih bagus," tambahnya.

Selain dua bahan tersebut ada juga bahan plat galvanish yang harganya bisa sedikit lebih murah dari bahan stainless.

"Plat galvanis ini juga masih cukup umum karena dia sedikit lebih tahan karat dan harga yang lebih murah dari stainless," lanjut Indra Gunawan Laksmono owner knalpot Ai Tech yang beberapa knalpotnya pakai bahan galvanis.

Baca Juga: Dibandingkan Knalpot Racing, Ini Kelebihan Bobok Knalpot Standar

"Memang dalam waktu lama bisa karat, tapi secara performa dia tidak jauh beda dengan stainless," yakinnya.

Sementara untuk bahan knalpot paling mahal adalah titanium.

"Titanium ini bahan yang biasa dipakai knalpot racing impor, dia ringan dan secara performa jelas yang paling baik diantara bahan knalpot lain," tambah Abah Indra.

"Kalau knalpot lokal cukup jarang karena harganya jadi cukup mahal, marketnya sedikit sekali," tutupnya.

Nah itu tadi karakter knalpot berdasarkan bahan yang digunakan.

Baca Juga: Apakah DB Killer Ampuh Bikin Senyap Knalpot Racing? Ini Kata Pabrikan