Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Inilah Kawasaki H2 yang Lahir di Era 1970-an, Pakai Mesin 720 Cc Tiga Silinder Nih

Dida Argadea - Rabu, 24 Maret 2021 | 10:20 WIB
Kawasaki H2 Mach IV 750
silodrome.com
Kawasaki H2 Mach IV 750

GridOto.com - Rasanya hampir semua sobat GridOto kenal sama Kawasaki Ninja H2 ya?

Wajar aja karena motor ini emang menyita perhatian banget sejak dirilis pada 2015.

Gimana enggak, desain bodinya aja radikal banget dengan banyak lekukan mirip pesawat tempur.

Belum lagi bicara mesin 1.000 cc-nya yang berbekal supercharger hingga bikin performanya makin galak.

Baca Juga: Tenaganya Cuma 8 DK, Ternyata Motor Balap 2-Tak Klasik Ini Pembawa Kemenangan Pertama Suzuki di Ajang Grand Prix

Bicara Ninja H2, ternyata jauh sebelum 2015 tepatnya era 1970-an, Kawasaki juga pernah punya motor bernama H2.

Motor itu namanya Kawasaki H2 Mach IV 750, yang dirilis pada tahun 1971.

Beda dengan Ninja H2 yang merupakan motor sport fairing, H2 Mach IV 750 mengadopsi desain non fairing dengan lampu depan bulat.

Kawasaki Ninja H2
Autobics
Kawasaki Ninja H2

Mesinnya juga tidak seperti Ninja H2 ya, karena H2 Mach IV 750 dibekali mesin 2-tak.

Berkapasitas 750 cc, mesin ini menganut konfigurasi tiga silinder segaris.

Ukuran pistonnya 71 mm dengan panjang langkah 63 mm.

Pengabut bahan bakarnya masih karburator dengan menggunakan Mikuni VM30SC, dan menggunakan CDI sebagai sistem pengapiannya.

Dengan mesin ini, power H2 Mach IV 750 diklaim tembus 75 dk pada putaran mesin 6.800 rpm.

Untuk power sebesar itu Kawasaki membekali motor ini dengan cakram depan berdiameter 296 mm.

Sayangnya motor ini hanya berumur pendek, tercatat pada 1975 Kawasaki menghentikan produksi H2 Mach IV 750.

Salah satu faktornya diduga karena saat itu terjadi kelangkaan minyak, yang membuat produksi bahan bakar jadi tersendat.

Baca Juga: Ingat Yamaha Sigma? Seperti Ini Iklannya yang Dirilis di TV Tahun 1996, Kamu Belum Tentu Tahu Nih

Menggunakan mesin dua tak tiga silinder segaris
bikesrestored.com
Menggunakan mesin dua tak tiga silinder segaris

Mungkin saat itu dengan mesin yang digendongnya H2 Mach IV 750 cukup boros bahan bakar.

Makanya Kawasaki memilih untuk menghentikkan saja produksinya, karena jelas permintaan pasar jadi menurun.

Gimana kalau menurut sobat GridOto motor ini keren enggak?

Editor : Dida Argadea
Sumber : www.shannons.com.au

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa