Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Fitur Road Departure Mitigation CR-V Turbo Bisa Dimatikan, Ini Caranya

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Selasa, 16 Maret 2021 | 21:23 WIB
Honda CR-V 1.5L Turbo Prestige dengan Honda Sensing.
Rianto Prasetyo
Honda CR-V 1.5L Turbo Prestige dengan Honda Sensing.

 

GridOto.com - Honda CR-V Turbo tipe Prestige kini semakin komplit karena adanya fitur keselamatan Honda Sensing.

Fitur Honda Sensing ini memiliki beberapa fitur-fitur cabang, salah satunya adalah Road Departure Mitigation System (RDM).

Sistem RDM pada Honda Sensing membantu pengemudi menjaga mobil tetap pada lajurnya atau tidak keluar dari jalan.

Menggunakan kamera yang ada di belakang kaca depan, sistem RDM mendeteksi lajur dan memperingatkan pengemudi saat mobilnya keluar dari marka lajur.

Meski positif bagi nilai keselamatan, namun ada kalanya pengemudi merasa terganggu karena peringatan yang muncul mengurangi keheningan kabin.

Nah menariknya, sistem RDM pada Honda Sensing di CR-V Turbo Prestige ternyata bisa dimatikan lho.

Array tombol CR-V Turbo, salah satunya untuk mematikan RDM.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Array tombol CR-V Turbo, salah satunya untuk mematikan RDM.

Baca Juga: Honda CR-V, Odyssey Sampai Brio RS Kami Ulas di Satu Video, Cek detailnya

Cara mematikannya ternyata simpel dan hanya menekan satu buah tombol.

Tepat di bagian kanan kolom setir, di bawah tombol engine start stop, ada empat tombol yang salah satunya bergambar mobil menyebrang garis.

Tombol ini mengatur aktif dan non-aktifnya sistem RDM, apabila aktif maka ada lampu hijau RDM menyala.

Ilustrasi road departure mitigation.
American Honda Motor
Ilustrasi road departure mitigation.

Baca Juga: Honda CR-V Dan Odyssey Ada Honda Sensing, Tapi Tak Ada Low Speed Follow di Mobil Ini

Untuk mematikan, pengemudi tinggal menekan tombol tersebut hingga lampu tersebut mati.

Ketika sistem RDM mati, pengemudi tidak akan mendapatkan peringatan visual atau getaran pada setir saat mobil keluar lajur tanpa lampu sein.

Maka dari itu, kalau RDM dimatikan, pengemudi harus tetap awas supaya mobil tidak melenceng dari lajur atau keluar dari jalan.

Editor : Trybowo Laksono

Mencoba Motor Matik Pertama Kawasaki, Ninja Listrik Yang Responsif & Menyenangkan!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa