GridOto.com - Pada geometri roda mobil, kita mengenal sudut Toe.
Sudut Toe adalah selisih jarak antara roda bagian depan dengan roda depan bagian belakang.
Sudut Toe di mobil dibagi menjadi 3, yaitu sudut Toe In, Toe Zero dan Toe Out.
Mayoritas mobil yang beredar umum memiliki Toe Zero.
Berbeda dengan mobil balap seperti balap turing dan Formula 1 (F1), setelan toe biasanya dibuat positif atau toe in.
Baca Juga: Alat Spooring Kaki-kaki Mobil Perlu Dikalibrasi, Begini Penjelasannya
"Betul, setelan Toe yang biasanya digunakan untuk mobil balap adalah Toe In," buka Aji Prima Barus selaku Training Developmet Section Head PT Astra Dihatsu Motor (ADM).
"Toe In sendiri memiliki kelebihan yakni lebih stabil di kecepatan tinggi pada saat bermanuver," tambahnya.
Mobil balap seperti F1 mengharuskan mobil tetap stabil dalam kondisi apapun.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR