Kenapa Setelan Sudut Caster Tiap Mobil Beda, Ternyata Ini Alasannya

Ryan Fasha - Jumat, 5 Maret 2021 | 17:00 WIB
Sudut caster roda mobil
Sudut caster roda mobil

GridOto.com - Sudut caster adalah satu dari tiga geometri roda mobil.

Caster sendiri diartikan sebagai sudut kemiringan sumbu putar kemudi terhadap garis tengah vertikal roda.

Secara umum, mobil memiliki sudut caster positif.

Hal ini berarti sudut suspensi agak lebih menjorok ke belakang.

Saat virtual workshop yang diadakan oleh PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Kamis (4/3) mengenai sudut geometri roda, Daihatsu memiliki sudut caster berbeda-beda setiap tipe mobil.

Sudut caster setiap mobil berbeda
Sudut caster setiap mobil berbeda

Baca Juga: Link Stabilizer Honda Mobilio Rusak, Gejala Ini yang Dirasakan

"Betul, sudut caster pada mobil Daihatsu itu berbeda-beda," buka Aji Prima Barus, Training Development Section Head PT Astra Daihatsu Motor.

"Ada beberapa hal yang mempengaruhi sudut caster setiap mobil berbeda-beda salah satunya adalah geometri sasis yang berbeda," tambahnya.

Sebagai contoh pada Daihatsu Xenia lama menggunakan sudut caster 4⁰49'+-1⁰.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dwi Wahyu R.

Komentar

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa