Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mengenal Lebih Dalam Flow Rate Injektor Mobil, Begini Nih Maksudnya

Ryan Fasha - Kamis, 4 Maret 2021 | 17:00 WIB
Injektor aftermarket mobil terpasang
Injektor aftermarket mobil terpasang

Salah satunya adalah diameter dan jumlah lubang di injektor.

Injektor aftermarket mobil
Injektor aftermarket mobil

Baca Juga: Indikasi Ini Bisa Dirasakan Saat Tekanan Injektor Mobil Berkurang

Secara umum, injektor dengan flow rate tinggi memiliki lubang lebih besar dan jauh lebih banyak.

"Namun, tekanan fuel pump juga bisa menjadi pertimbangan flow rate yang dihasilkan injektor," sebut Luckas.

Selain itu, duty cycle pada injektor juga berbeda-beda.

Duty cycle adalah batas kemampuan solenoid injektor bekerja ketika diberi arus listrik dengan cepat.

Ilustrasi injektor mobil
Ilustrasi injektor mobil

Baca Juga: Ini Akibatnya Tekanan Injektor Mobil Diesel Kurang dari Standar

"Semakin baik duty cycle injektor maka semakin tinggi juga flow rate yang dihasilkan," sebutnya lagi.

Di pasaran banyak dijual beragam injektor dengan flow rate yang berbeda-beda.

Mulai dari 300 cc/min, 550 cc/min, sampai 1.000 cc/min juga tersedia.

"Permintaan flow rate injektor harus disesuaikan dengan kebutuhan mesin, enggak boleh asal," tutup Luckas.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa