Sedangkan swing arm tetap memakai bawaan aslinya dan kedua rodanya diganti dengan ukuran 19 inci depan dan 17 inci belakang.
Sistem pengereman pun diganti semua dengan Brembo yang lebih modern dan punya performa lebih istimewa.
Urusan bodiwork, tangkinya merupakan hasil modifikasi dari Honda CB400N dengan bagian belakang dibuat ramping.
Kemudian ada jok single seat dan buntut khas flat tracker yang terpasang pada subframe custom.
Baca Juga: Suzuki DR650 Jadi Tracker, Tampil Kekar Dengan Pelek Monoblok
Nah menariknya, saat ditengah proses pengerjaan motor ini, Renato dan sang owner memutuskan untuk membuat mesinnya bersistem injeksi.
Sistem injeksi pun dibuat dan nol lalu ditambahkan sebuah ECU yang berfungsi sebagai sistem pengaturannya.
Sebagai finihsing, Suzuki DR800S ini diberi sistem kelistrikan baru dengan lampu-lampu LED serta kelir biru.
Hasilnya, Suzuki DR800S ini pun menjelma mejadi street tracker yang tampil apik serta punya performa modern.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR