GridOto.com - Yamaha Aerox baru modif kaki-kaki, pakai upside down tampilan keren.
Masih membahas modifikasi Yamaha Aerox baru berkelir cyan blue milik bro Andri Ariyanto.
Sukses tampil kece berkat berbagai ubahan tampilan bodi, rupanya Yamaha Aerox baru ini sudah setup kaki-kaki lebih kece.
Enggak bisa dibilang standar, karena seluruh komponen kaki-kaki kena ubahan templok part racing aftermarket kekinian.
Baca Juga: Performa Garang Modifikasi Yamaha Aerox Ini Cangkok Knalpot Ninja
"Kalau bodi kan kelihatan yah repaint cyan blue terus main karbon kevlar juga, nah kaki-kakinya juga menurut gue lumayan deh ubahannya," buka cowok yang akrab disapa Andri soal modifikasi Yamaha Aerox baru miliknya.
Bagian pertama yang langsung mencuri perhatian yaitu apalagi kalau bukan sektor sokbreker depan.
Sokbreker bawaan pabrikan motor diganti dengan sokbreker baru berjenis Upside Down dengan warna aksen gold dan silver.
" Sokbreker depan gue pakai Kitaco Upside Down,gue perlu bubut sama pendekin juga sampai akhirnya bisa dipasang di motor gue ini," jelas Andri kepada GridOto.com.
Baca Juga: Baju Yamaha Aerox Ini Kekinian, Main Warna Kalem Bisa Jadi Inspirasi
Jika dilihat lebih mendetail rupanya gak cuman sektor sokbreker saja yang kena ubahan, coba perhatikan bentuk pelek motor juga berbeda.
Usut punya usut pelek motor sudah menggunakan pelek Racing Boy alias RCB menggantikan pelek bawaan motor.
" Pelek gue ganti pakai Racing Boy terus gue repaint hitam ban pakai Pirelli Diablo Rosso bro," tambah cowok yang menggarap sektor kaki-kaki di FAT Motorsport ini.
Agar performa dan safety makin terjamin, Andri juga mengupgrade sektor pengereman dengan menggunakan part racing asal Italia.
Baca Juga: Yamaha Aerox Tampil Beda, Ubahan Bodi dan Kaki-kakinya Simpel Stylish
Mulai dari kaliper rem, master rem sampai tabung minyak rem semua menggunakan part berlabel Brembo.
" Pengereman mayoritas gue Brembo, kaliper Brembo 4 pot 1 piston, masterm rem Brembo Costa Corsa RCS15, tabung minyam rem Brembo total kaki-kaki depan sekitar Rp 7 jutaan lah " terus Andri.
Kaki-kaki belakang ikut untuk gigi pastinya berkat pakai sokbreker hedon asal Swedia yaitu Ohlins.
Sokbreker Ohlins pun kian mentereng selaras dengan swing arm berbentuk unik custom berbahan alumunium.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Aerox Tampil Jago Berbodi Manis dan Mesin Bengis
" Sok belakang pakai Ohlins nah ini swing armnya spesial custom bahan alumunium bikinan FAT Motorsport, kuat dan aman kok buat riding daily atau harian," tutup Andri saat dikonfirmasi GridOto.com.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR